科学网-在线访谈-解析温州动车追尾事故
解析温州动车追尾事故
      连日来,高铁动车事故频出,引发各界强烈关注。科学网将于7月26日下午14:30-16:30举办“解析动车追尾事故”在线访谈,特邀交通工程技术及相关领域的多名专家(中科院计算技术研究所研究员、铁路信号专家闵应骅;南京信息工程大学教授、气象学家丁裕国;西南交通大学牵引动力研究中心教授、动车专家罗世辉;美国俄克拉荷马州立大学消防与安全技术学院助理教授麻庭光;雷电防护专业人士丛远新;武汉大学信管院和计科院教授沈阳等)、亲历事故现场的网友(温州都市报时政要闻部副主任吴智勇、新浪微博网友小刀)和关心铁路交通安全的科学网博主(同济大学土木工程学院单涛涛博士等)做为嘉宾,与公众面对面交流铁路交通安全的相关问题,共同探析7.23动车事故原因。
访谈内容(共717个问题,361个回复)
walkwithGod:对丁裕国 请问,现在出事列车已经被切割、掩埋,是否会影响到事故原因的判定和责任、赔偿判定?
2011-07-26 15:50
本期嘉宾
丁裕国:关于车体被掩埋的目的和原因我不清楚,但是我认为在原因未完全查明,事故情况上未厘清的状态下,匆忙掩埋车体是很不明智的做法,你完全可以将这些车身暂运到其它地方去保存!为何要采取这一做法而被公众垢病?令人费解!
2011-07-26 16:55
wangzheBJTU:对闵应骅 据说铁道部的科研项目很少发标给铁路系统以外的科研机构。可否让铁道部把其已有完成的科研项目全部公开在网上?核心的技术秘密可以不细谈。让人们能够看出都是哪些人在做,完成的质量如何,说不定还能够看出其中的猫腻。
2011-07-26 00:33
本期嘉宾
闵应骅:同意。铁道部的项目应该运行路外做。现在基金为立项研究搞铁,就是这个意思。美国国防部的课题都要民用单位做。
2011-07-26 16:49
zr99:对闵应骅 闵老师,您好!我想问在当前使用的动车调度控制系统中,如果一旦车辆停在铁路上,并且自身通信控制系统完全停止工作,车辆能否被调度中心被动监测到?
2011-07-26 14:18
本期嘉宾
闵应骅:你这问题提得好。这也是一个故障-安全的问题。但我不知道。
2011-07-26 16:47
KING1:对罗世辉 罗老师,现在官方给的事故原因是雷击造成的动力停止,但是动车不是都会采取冗余技术吗?
2011-07-26 16:40
本期嘉宾
罗世辉:我不赞成过早过快下结论,如果下结论必须要开会获得认可后才能公之于众。 感谢大家的提问!希望大家继续关注铁路事业的发展,我本人主要从事机车走行部设计与理论的研究,在九十年代跟随前辈孙翔(让我们怀念他吧!)完成了中华之星动力走行部的设计。
2011-07-26 16:46
zhanglin9099:对闵应骅 请问闵教授,这是单纯的技术事故吗?
2011-07-26 12:57
本期嘉宾
闵应骅:在没有弄清原因以前,不好说。
2011-07-26 16:45
v575767:对吴智勇 听说事故现场对面轨道一辆动车当天晚上也是因雷击导致供电系统中断,后来用尽备用电源后被迫停车,没造成伤亡。我想问的是,高铁、动车受雷击影响这么大吗,难道没有什么相应的防护措施吗?毕竟夏季遇雷雨的可能性很大啊!
2011-07-26 00:16
本期嘉宾
吴智勇:http://wzcs.wzdsb.net/thread-158082-1-1.html
2011-07-26 16:43
nm:对闵应骅 三位专家好!请问中国高铁安全,最关键还是靠人为来保证的吗?你们如何评价高铁权威王梦恕院士的矛盾言论?他前天说高铁最关键是人为控制系统,处理失当就可能车毁人亡http://t.cn/aj2Ta5 去年4月却说中国高铁控制系统、信号系统方面很成功,能保证不追尾不撞车,供电系统也非常可靠http://t.cn/hEZOY
2011-07-26 14:42
本期嘉宾
闵应骅:院士说的话也不能全信。
2011-07-26 16:42
heimei4476:对吴智勇 为什么那些下命令的人那么残忍?不顾人死活都要填埋,是什么令一个人变成这样子?
2011-07-26 16:31
本期嘉宾
吴智勇:请你到我的微博里看看:http://weibo.com/1942600194
2011-07-26 16:41
xupeiyang:对沈阳 衷心感谢科学网编辑部,感谢全体专家的详细解答,这些信息和知识对网友十分有益,对我国的动车、高铁有了更多的了解和认识,特别是对民众普及突发事故的应急救护知识和安全意识的提高非常有意义。
2011-07-26 16:39
本期嘉宾
沈阳:一并感谢网友的支持,我是研究媒体和互联网的,这方面的问题我都做了回答,其他问题不了解,不敢瞎说。
2011-07-26 16:41
heimei4476:对丁裕国 以后你还敢坐高铁不?
2011-07-26 16:26
本期嘉宾
丁裕国:我国高铁运输据说有两三个月的磨合期。我希望在磨合期完成后,乘高铁是安全的!但是从这次事故,使不少人都意识到,中国一定要在未来转变发展方式,我的个人看法,希望一切都放慢脚步,踏实发展,而不要浮燥、急躁!
2011-07-26 16:40
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