科学网-在线访谈-解析温州动车追尾事故
解析温州动车追尾事故
      连日来,高铁动车事故频出,引发各界强烈关注。科学网将于7月26日下午14:30-16:30举办“解析动车追尾事故”在线访谈,特邀交通工程技术及相关领域的多名专家(中科院计算技术研究所研究员、铁路信号专家闵应骅;南京信息工程大学教授、气象学家丁裕国;西南交通大学牵引动力研究中心教授、动车专家罗世辉;美国俄克拉荷马州立大学消防与安全技术学院助理教授麻庭光;雷电防护专业人士丛远新;武汉大学信管院和计科院教授沈阳等)、亲历事故现场的网友(温州都市报时政要闻部副主任吴智勇、新浪微博网友小刀)和关心铁路交通安全的科学网博主(同济大学土木工程学院单涛涛博士等)做为嘉宾,与公众面对面交流铁路交通安全的相关问题,共同探析7.23动车事故原因。
访谈内容(共717个问题,361个回复)
vickyone:对沈阳 事情发生了。。为什么不主动把事情按照人情来做。 为什么事不关己高高挂起。。为什么做任何事都在隐瞒。 隐瞒什么。。现在不想变革。就要改革。 抓紧改掉恶习。。
2011-07-26 14:21
本期嘉宾
沈阳:从信息封闭到信息透明时代的转变难度之大,是我们不可想象的,其实信息透明对大家都有好处,信息透明了,才有可能杜绝问题食品、安全事故,才能充分发挥舆论监督的作用。移动互联网时代给了每个人都有移动的舆论监督武器,手机和微博,我们要善用这一武器,理性有序的推动社会前进。
2011-07-26 14:39
vickyone:对麻庭光 事情发生了。。为什么不主动把事情按照人情来做。 为什么事不关己高高挂起。。为什么做任何事都在隐瞒。 隐瞒什么。。现在不想变革。就要改革。 抓紧改掉恶习。。
2011-07-26 14:21
本期嘉宾
麻庭光:我也不懂,对我来说很简单的克拉玛依大火,为什么会被封杀?过去的一定不能翻案,所以搞技术也有风险啊。
2011-07-26 14:39
songxiao:对吴智勇 温州动车事故,您在哪节车厢,情况严重不?现场逃生时您觉得遇到的最大的困难是什么?
2011-07-25 19:27
本期嘉宾
吴智勇:当时,确实很多窗玻璃很难砸开,消防战士从外面用专业工具都要好一会儿,何况受伤的旅客在侧翻的车厢里,又没有工具,也很难找到,可以想象根本是没有办法用上力去砸掉玻璃窗。
2011-07-26 14:39
yangbchengc:对罗世辉 为什么要急于恢复通车?好好地在现场多发现几个“生命的奇迹”不是更好吗?72小时的黄金时间还早得很哪!
2011-07-26 14:35
本期嘉宾
罗世辉:我虽然不是这方面的专家,但个人观点:铁路是交通运输的动脉,在强调生命至上的同时,及早保证铁路畅通也非常重要。
2011-07-26 14:38
zr99:对麻庭光 我非常赞成您的这个观点,“美国没有腐败,就是因为动不动就索赔,通过索赔保证对方不敢腐败。美国索赔有标准,明确的行业标准,国内缺乏如此明确的标准,所以无法索赔,所以动不动就说腐败,因为标准和制度允许这种腐败的发生,所以还是制度的问题。”
2011-07-26 14:32
本期嘉宾
麻庭光:索赔是建立在标准和定价基础之上,我们的标准和价格都没有理顺。
2011-07-26 14:38
liuecsi:对麻庭光 请评论 (1)7月25日凌晨,挖掘机正在对事故列车车厢进行拆解。 (2)有专家表示现有铁路接触网和信号系统,加装避雷装置一是成本高,一是怕导线被雷击损坏后搭在接触网上
2011-07-26 13:13
本期嘉宾
麻庭光:太技术细节了,我不好回答,抱歉。
2011-07-26 14:37
Jacky168:对沈阳 您好!请问我们应该如何对待这起事故,如何评价中国的高铁发展,做到客观公正?另外,作为个人,您每年坐过几次高铁或动车?
2011-07-26 14:33
本期嘉宾
沈阳:我坐高铁次数比较多,大概接近10次,武广,京沪,还有杭州到厦门,武汉到上海等。整体感受,一个安全的,没有事故的高铁是多么的美好,可惜连续的事故敲碎了我们的幻想。
2011-07-26 14:37
dongjiliubei:对麻庭光 不到15小时宣布无生命体征,是不是有问题?现场消防官兵的拒绝说明什么?为什么要急于掩埋和粉碎车体?
2011-07-26 14:33
本期嘉宾
麻庭光:从我国消防官兵的二元领导就可以看出,他不必对下面负责。他们是服从命令而已。
2011-07-26 14:36
xu1987125:对单涛涛 同样是高铁,为什么我国高铁发生这么严重的事故,而高铁已运行多年的日本新干线却没有发生类似的事故呢?
2011-07-26 09:20
本期嘉宾
单涛涛:谢谢您的提问,这次事故的出事车辆是动车,不是高铁机车。高铁是个庞大的系统工程,前段时间高铁运行出现的情况说明我们的技术有需要改进的地方,请给技术工作人员一点信心和耐心。日本新干线也出现过技术问题造成列车误点,有资料可查,谢谢
2011-07-26 14:36
vickyone:对罗世辉 事情发生了。。为什么不主动把事情按照人情来做。 为什么事不关己高高挂起。。为什么做任何事都在隐瞒。 隐瞒什么。。现在不想变革。就要改革。 抓紧改掉恶习。。
2011-07-26 14:21
本期嘉宾
罗世辉:对不起,我不太明白您的问题。但铁路部门,需要勇于承担责任,面对问题,面并有正确的面对问题的态度和科学精神,才能尽可能避免事故的发生。
2011-07-26 14:35

关于我们 | 网站声明 | 服务条款 | 联系方式 | 手机版 | RSS | 中国科学报社
京ICP备07017567号-12 互联网新闻信息服务许可证10120230008 Copyright @ 2007-2020 中国科学报社 All Rights Reserved