wangzhanyong对蒋大和： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:34

蒋大和：同样问题已经答复过
2015-03-03 16:05    

GDHBWQ对蒋大和： 南北的雾霾成因不同，但监管部门的无力是共同存在的问题。有些管理部门还有为了政绩数据造假的问题。 请专家给出良方。（体制的）
2015-03-03 09:01

蒋大和：先要有数据，才能讨论体制
2015-03-03 16:05    

lixuekuan对蒋大和： 蒋老师所说的油品添加剂一般是什么化合物？燃烧后会污染吗？
2015-03-03 16:03

蒋大和：不详细，但肯定不少有毒。不导致能见度变坏
2015-03-03 16:04    

GDHBWQ对蒋大和： 南北每个地方的PM2.5里面的成份都不尽相同，有研究和公布的必要。
2015-03-03 15:56

蒋大和：先研究吧，大体上主要组成差不多，比例有差异
2015-03-03 16:03    

GDHBWQ对蒋大和： 国内可不可以用交叉监测管理的方法（省之间）来提高执法有效性和真实性呢？
2015-03-03 16:01

蒋大和：好办法
2015-03-03 16:02    

GDHBWQ对苗元华 ： 国内可不可以用交叉监测管理的方法（省之间）来提高执法有效性和真实性呢？
2015-03-03 16:01

苗元华 ：这个应该可以考虑，但在垂直管理的部门才容易实施，好像公安部门就有这样的机制，也经常有这样的行动。
2015-03-03 16:02    

LewisJane对蒋大和： 您好，在看视频前，我一直在想把人的生命价格化，可以推进国家的经济发展。环境差了，我们的健康也就差了，消费也就高了，刺激经济发展，加上健康差了，死亡率也提高了，更能降低国家的负担，就如同我国能卖烟酒一样。可是，看了视频后，我就很怕了，有想逃地冲动。明明可以很理性的，可是还是不由自主地害怕，我想这就是人性。可是，怎么才能平衡普通人的心境啊？
2015-03-03 15:57

蒋大和：教育不能产业化啊，从小到大都教学生向钱看？
2015-03-03 16:02    

GDHBWQ对杜勇： 南北的雾霾成因不同，但监管部门的无力是共同存在的问题。有些管理部门还有为了政绩数据造假的问题。 请专家给出良方。（体制的）
2015-03-03 09:01

杜勇：需要加强执法力度！
2015-03-03 16:01    

kfm13对蒋大和： 既然知道车企在造假，那是那个部门渎职呢？
2015-03-03 14:21

蒋大和：不了解
2015-03-03 16:00    

vvone对蒋大和： 希望政府能重视污染的治理，祝愿中国的空气、土壤和水能保持纯净。
2015-03-03 15:59

蒋大和：同感
2015-03-03 16:00    

vvone对杜勇： 希望政府能重视污染的治理，祝愿中国的空气、土壤和水能保持纯净。
2015-03-03 15:59

杜勇：同希望！
2015-03-03 16:00    

vvone对苗元华 ： 希望政府能重视污染的治理，祝愿中国的空气、土壤和水能保持纯净。
2015-03-03 15:59

苗元华 ：同希望。蓝天白云，绿地净水，是我们共同追求的目标
2015-03-03 16:00    

lixuekuan对蒋大和： 刚刚中石油副总工程师回复柴静的视频，说北京油品标准早国5了，雾霾与油品关系不大，蒋老师对中国油品什么看法？中石油回复靠谱吗？
2015-03-03 15:57

蒋大和：感觉油品对雾霾贡献不大，因为如果大是硫，如果是硫，路边上的监测站会显示二氧化硫高浓度，但到处都没有这样的记录。 但油品差对人体健康危害很大：添加剂，人体吸收后会有大影响。
2015-03-03 16:00    

LewisJane对杜勇： 您好，在看视频前，我一直在想把人的生命价格化，可以推进国家的经济发展。环境差了，我们的健康也就差了，消费也就高了，刺激经济发展，加上健康差了，死亡率也提高了，更能降低国家的负担，就如同我国能卖烟酒一样。可是，看了视频后，我就很怕了，有想逃地冲动。明明可以很理性的，可是还是不由自主地害怕，我想这就是人性。可是，怎么才能平衡普通人的心境啊？
2015-03-03 15:57

杜勇：很有意思！
2015-03-03 16:00    

LewisJane对苗元华 ： 您好，在看视频前，我一直在想把人的生命价格化，可以推进国家的经济发展。环境差了，我们的健康也就差了，消费也就高了，刺激经济发展，加上健康差了，死亡率也提高了，更能降低国家的负担，就如同我国能卖烟酒一样。可是，看了视频后，我就很怕了，有想逃地冲动。明明可以很理性的，可是还是不由自主地害怕，我想这就是人性。可是，怎么才能平衡普通人的心境啊？
2015-03-03 15:57

苗元华 ：请仔细看，并仔细思考每一个暗示和结论，是否可靠。然后再思考自己目前的害怕，是否有点过了~~
2015-03-03 15:59    

ttteeebbb对杜勇： 此次柴静拍的视频引爆的社会讨论，是否会使中国治理空气污染的力度加强？各位老师对此的看法是什么样的？是否抱乐观态度？
2015-03-03 15:48

杜勇：我持乐观态度！
2015-03-03 15:59    

wxwfb对蒋大和： 各位老师，我国有专门的空气污染防治法规吗？环保部无实权的局面该如何破解？
2015-03-03 15:56

蒋大和：有法有规章。 但需要改进，但执行不力。
2015-03-03 15:57    

GDHBWQ对苗元华 ： 南北每个地方的PM2.5里面的成份都不尽相同，有研究和公布的必要。
2015-03-03 15:56

苗元华 ：是的，我们正在研究。
2015-03-03 15:57    

wxwfb对苗元华 ： 苗老师好，请问现在的净化技术是否正如净化器广告所说的？工业废气的净化处理现在有什么难题？
2015-03-03 15:53

苗元华 ：工业废气目前最大的问题是国家没有法律规定必须处理后才能排出去，比如汽车的喷涂车间。
2015-03-03 15:57    

GDHBWQ对苗元华 ： 每个PM2.5里面的成份都不尽相同，有研究和公布的必要。频度可以降低到周或旬报也行。
2015-03-03 15:53

苗元华 ：我们这个实验刚刚开始，主要是调查全国不同地区的PM2.5污染物的成分。实验方法以后可以详聊
2015-03-03 15:56    

wangzhanyong对蒋大和： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:33

蒋大和：多宣传香烟、油烟、汽车尾气和扬尘的危害，严格执法。
2015-03-03 15:56    

GDHBWQ对汪晓军： 每个PM2.5里面的成份都不尽相同，有研究和公布的必要。频度可以降低到周或旬报也行。
2015-03-03 15:53

汪晓军：是的，开始时的频度可以低一点，然后，再根据情况发展要求做调整。
2015-03-03 15:55    

yuhailiang对蒋大和： 空气雾霾，与汽车太多有一定关系。减轻汽车重量可以节约能源、减轻污染。目前，也有很多这样的新技术、新材料发展了。然而，为什么，在中国现行体制下，好的东西不能够得到推广和应用呢？
2015-03-03 13:36

蒋大和：无作为？
2015-03-03 15:55    

beyond0551对蒋大和： 专家您好！我是学畜牧出身的，畜牧业中养殖场产生的粪便等还得不到比较好的处理，也会对环境产生污染。但是现在养殖利润逐渐变小，行业普遍亏损。我们如何处理治理成本的问题？
2015-03-03 14:26

蒋大和：不了解
2015-03-03 15:55    

beyond0551对蒋大和： 专家您好！我是学畜牧出身的，畜牧业中养殖场产生的粪便等还得不到比较好的处理，也会对环境产生污染。但是现在养殖利润逐渐变小，行业普遍亏损。我们如何处理治理成本的问题？
2015-03-03 14:44

蒋大和：不了解
2015-03-03 15:54    

wind对蒋大和： 为什么提问的人这么少？
2015-03-03 14:30

蒋大和：我太老，不吸引人了。
2015-03-03 15:54    

GDHBWQ对蒋大和： 每个PM2.5里面的成份都不尽相同，有研究和公布的必要。频度可以降低到周或旬报也行。
2015-03-03 15:53

蒋大和：先分分类型
2015-03-03 15:53    

GDHBWQ对蒋大和： 产煤地一般都缺水，在哪里洗煤可以不会造成二次污染呢？在海边洗煤可行吗？
2015-03-03 14:45

蒋大和：不了解
2015-03-03 15:53    

LewisJane对蒋大和： 您好，我在北京住单间时，房东烧煤给我们供暖气，结果衣服上都沾灰尘。我想说的是，如果要普及统一供暖，碰到的问题该如何解决？尤其是个体有供暖设施的。
2015-03-03 14:59

蒋大和：不了解。上海不供热。
2015-03-03 15:53    

ttteeebbb对苗元华 ： 此次柴静拍的视频引爆的社会讨论，是否会使中国治理空气污染的力度加强？各位老师对此的看法是什么样的？是否抱乐观态度？
2015-03-03 15:48

苗元华 ：因为让政府更加重视，这是肯定的。环保部长不也是表达了吗。其实就政府来说，这几年重视程度应该是空前的。我更担心的是，在这种巨大的民意下，政府匆忙上马某些政策，而这些政策可能只是为了满足民意，而缺乏科学论证。这样的事情我们已经经历了太多，2010年开始严重起来的雾霾现象，和08年开始上马的四万亿，关系不用多说。我之前的回答中也说了，也许我们总是喜欢激情四射的时代，也许我么需要付出成长的代价。而我，更希望我们民族多一些理智和理性的人。看看昨天的环保股，可以知道我们多么喜欢激情和欢乐，可以想象不久的将来，最近追涨的人的心情，不多说了。。。。
2015-03-03 15:52    

ttteeebbb对蒋大和： 此次柴静拍的视频引爆的社会讨论，是否会使中国治理空气污染的力度加强？各位老师对此的看法是什么样的？是否抱乐观态度？
2015-03-03 15:48

蒋大和：我持乐观态度。很可能是一个转机，两会有可能引发重要讨论和行动。 刚才我写博文，“再次为柴静视频点赞：打破僵局！
2015-03-03 15:52    

ttteeebbb对汪晓军： 此次柴静拍的视频引爆的社会讨论，是否会使中国治理空气污染的力度加强？各位老师对此的看法是什么样的？是否抱乐观态度？
2015-03-03 15:48

汪晓军：是的，毫无疑义，对国内治理污染有积极的推动作用。我是乐观的，但我也知道，不可能一天就治好的，需要一个时间过程。
2015-03-03 15:50    

zhouhan91对蒋大和： 关于汽车的因素，柴静的视频中有提到洛杉矶的案例，1700万人，1300万车，但是现在也能把空气治理好。这是不是说明，治理空气污染的根本并非这些客观因素或者技术手段，而是我们的制度有问题呢？而要改变这种格局，我们的阻力来自于哪些利益集团呢？
2015-03-03 14:31

蒋大和：柴静视频里的洛杉矶烟雾，似乎在2010年前后复发了。 汽车尾气造成的烟雾不容易治理的。
2015-03-03 15:50    

jlpemail对蒋大和： 这个是社会问题吧？科学家能解决吗？
2015-03-03 14:27

蒋大和：社会学家要参考科学家的意见？
2015-03-03 15:48    

haoleiren对汪晓军： 柴静，一介女流，顶着压力，自费拍片揭露雾霾真相。堪称当代班昭、中国的Rachel Carson！
2015-03-02 15:52

汪晓军：我看了她的片子，有这种感觉，觉得片子的影响是巨大的。当然，也应该知道，柴女士并不是一个人在战斗，这个片子，就是团队协作的结晶。从制片，到发行，都不是靠一个人所能做的，一定有一大批志同道合者协助才能完成的。
2015-03-03 15:48    

hougl对蒋大和： 我在两年前曾有一篇相关的博文发表，目前在美国正在继续从事相关的成核机理研究，请各位老师指正。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=66750&do=blog&id=662329
2015-03-03 14:28

蒋大和：谢谢
2015-03-03 15:48    

wangwei00231515对蒋大和： 各位老师好：曾几何时？发展带动了一切，可是又毁灭了一切。因为发展，马路边宽了，铁路提速了，人们腰包鼓起来了。可是，蓝天少见了，堵车增多了，人情变淡了。请问各位老师，我国目前环境问题突出，是畸形发展带来的严重后果吗？
2015-03-03 14:32

蒋大和：可以说是。 我2006-2007年时还相当热衷于给留学生讲生态市，生态文明建设。说我们要走绿色小康，不走污染的老路。几年下来，拿着讲稿PPT都不大起劲了。
2015-03-03 15:47    

lixin057对汪晓军： 怎样理解《穹顶之下》片中 中国科学院大气物理研究所王跃思研究员说的“中国的污染治理，第一是靠管理，第二是靠管理，第三还是靠管理，习总说，法律的尊严在于执行”
2015-03-03 00:25

汪晓军：管理就是加强执法，解决目前有法不依的问题，我是这样理解的!
2015-03-03 15:46    

Namychan对汪晓军： 为什么中国现在的环境保护法基本无效？政府的执法力为何如此弱？除了地方保护主义，中央政府的角色在哪里？
2015-03-03 01:00

汪晓军：中央政府原来考核地方政府主要是GDP,现在要考虑绿色GDP,应能改善这个问题吧，呵呵
2015-03-03 15:45    

GDHBWQ对蒋大和： 其实是不单车企造假，是全民造假。连管理部门也很多数据造假（地级市约70%以上），我是业内人士，有没有良方来治理啊？无奈！
2015-03-03 14:34

蒋大和：没错。 所以是人心不古啊，缺的不是梦，而是心。中国心应当是怎样的？
2015-03-03 15:44    

GDHBWQ对汪晓军： 南北的雾霾成因不同，但监管部门的无力是共同存在的问题。有些管理部门还有为了政绩数据造假的问题。 请专家给出良方。（体制的）
2015-03-03 09:01

汪晓军：增加媒体的监督是重要的
2015-03-03 15:44    

psudong对蒋大和： 2年前听一个知名外交家演讲，说发达国家如何诟病我国的大气排放，我国的应对是“你们是先污染后治理才发达了，我们为什么不能”，由此理解为先污染后治理是我国默许的发展模式，国家需要GDP来支撑庞大的机器。也听相关领导说过对污染大户是一管就死，一放就乱，政府也是即爱又恨。所以我悲观的认为现在奢谈治理可能不太现实。不知理解对否？
2015-03-03 14:27

蒋大和：不知道是哪位外交家的高论，没听说过。 只听到我们不走西方国家的老路：先污染后治理。但我国的许多环境政策都在岌岌可危，例如前不久曝出的环评作假问题。。
2015-03-03 15:43    

fangfeng1979对汪晓军： 看柴静的纪录片，就是一本“当代官场现形记”。
2015-03-03 09:08

汪晓军：呵呵，谈不上，我更愿意讲它是一个科普，引起公众对空气污染重视的片子！
2015-03-03 15:43    

yuhailiang对杜勇： 忘了一件事，欢迎大家到我的空间看看我的最新博文：《穹顶之下-科研雾霾》，http://blog.sciencenet.cn/blog-117889-871517.html
2015-03-03 13:37

杜勇：过后一定拜读！
2015-03-03 15:43    

GDHBWQ对汪晓军： 因为PM2.5里面的成份对健康的影响大，可否作为必须测量和公布的因子，请专家呼吁一下。
2015-03-03 09:10

汪晓军：因为它细小，可以深入到人体的，甚至血液里。大城市已有预报了
2015-03-03 15:42    

yexiangyu对汪晓军： PM2.5的现有治理手段当中，最有发展前景的技术是什么
2015-03-03 09:26

汪晓军：呵呵，我也不清楚呢
2015-03-03 15:41    

Tianqing对汪晓军： 下午有课，无法参与实时访谈，提前提个问题，其实不算问题，算comments吧：包括灰霾/雾霾在内的这种跨学科、跨领域属性的环境问题，最初从自然科学入手探索它的科学成因机理和工程技术解决方案，往往最终会走到关注社会治理以寻求从根源上解决它的政策制度实施措施等策略上。从身边现实寻找并凝练问题的包括人文社科在内的多种学科的研究者们，也许是形成这种跨学科科研共同体的路径之一，逐步形成的这种跨学科的学者共同体，会有助于更系统化地开展这种跨学科研究，进而可能推动一些政策、组织机制、体制制度等的变化，推动环境问题解决的。从另一个角度说：没有一个与解决跨学科、跨领域环境问题相适应的制度、体制和社会管理机制，环境问题无法得到解决。现在的社会统治管理制度体制和机制，西方的制度是适合经济发展的制度，中国的制度是适合某种政治发展的，而当环保、生态文明被提出到前所未有的高度时，人类发现：现代社会唯独缺乏一种适合推行环境保护的社会体制制度或机制的建设。
2015-03-03 09:44

汪晓军：同意!
2015-03-03 15:41    

xujinxia对杜勇： PM2.5确实能致癌症吗？能致哪些病及癌症？
2015-03-03 14:11

杜勇：应当主要是肺癌吧！
2015-03-03 15:40    

yhl710113对汪晓军： 请问专家，在我国大气污染中，燃煤、燃油、居民用车等所占比例情况到底是怎样的？我们当前最应解决哪方面问题？ 前一阵子看了奥巴马在美国伍斯特职业高中毕业典礼上的讲话视频，他赞扬该中学学以致用，为全美高中做出榜样，并提到只有把他们的太阳能技术搞上去，才能抵制中国太阳能产业对美国的倾销。我的疑问是：我国这么大的国家能源需求应很大，为什么国内使用太阳能发电系统不多？它并没有成为我国屋顶的一道亮丽风景线。听说德国是世界上太阳能装机量最大的国家，因为他们的政府给予太阳能用户和企业极大的补贴。为什么我们不这样做呢？正如柴静纪录片中提到的，我们国家对有的钢铁企业两年补贴２０个亿。为什么不补贴给这些清洁能源企业和用户？这样不是既可以激励企业技术发展，又可以解决部分就业，更可以降低污染吗？中国清洁能源使用啥时能成为我们城市屋顶一道亮两风景线呢？还有风能、核聚变能这些清洁能源能否多作宣传和科普工作呢？听说核聚变能产生的能量可以使１升海水变３００升汽油，又是几乎不产生什么污染的（几乎可以忽略不记）的能源，在五十年内真能得到使用吗？
2015-03-03 10:01

汪晓军：是的，你的问题很好，可以直接向国家制定政策的部门提供建议。据我看到的报导，目前的太阳能面板，制造时，消耗了大量的能源，有人讲，将来这些太阳能面板发的电，都不一定抵消生产时消耗的能源。且国内的太阳能企业，在地方政府的补助下，一烘而上，亏本的很多。
2015-03-03 15:40    

汪云松对蒋大和： 请问在几位专家看来，国家的现代化发展要经历的“先污染再治理”能否完全避免？
2015-03-03 14:35

蒋大和：目前还难。 早时提出的“三同时”等制度现今都像摆设了。商业和市场化，恶性竞争导致恶果。
2015-03-03 15:39    

chensing对蒋大和： 请问各位专家，要提高我国的环境管理能力，最关键的是什么？
2015-03-03 14:36

蒋大和：我想当前是执法，长远是教育。
2015-03-03 15:38    

mountainwind1对蒋大和： 请教一下：高硫煤的使用现在管控怎样？不做燃料用的其他市场化技术（比如农用）不知道推广怎样啦？
2015-03-03 14:50

蒋大和：不了解高硫煤的具体管控情况。各地不同的。例如上海，比较严格，听说控制在1%以下。以前去宜宾，听说3%-5%含硫量的煤还在烧。
2015-03-03 15:37    

kxw16对蒋大和： 公众使用私家车，国家有尾气排放标准，黄标车在一些城市区域限行，甚至全境限行，我想问的是我国私人小型轿车尾气排放标准可以更严格吗？转嫁给百姓的经济负担承受能力可以吗？我们和环保先进国家在汽车尾气排放管理上差距有多大?
2015-03-03 14:26

蒋大和：欧4欧5应当说够严格了吧，但汽车尾气问题的解决也有难度的。美、英、法这几年都还发生主要怪罪汽车尾气的光化学烟雾的。
2015-03-03 15:35    

LewisJane对杜勇： 您好，我国逢年过节都要烟花爆竹的，是不是要摈弃这方面个的传统文化，才能更好地改善雾霾。可是，老一辈的人，一个劲地要我们遵循传统，晚辈说的话很少管用啊。我想问的是，如何能教育或提倡，可以使老一辈可以接受别乱放鞭炮事件。
2015-03-03 14:15

杜勇：至少应当有所节制！
2015-03-03 15:35    

Qiangzer对汪晓军： 看完纪录片感受颇深，但觉得只能慢慢治理，这里面纠结了很多方面的利益团体，政府是否会下狠手割肉呢？环保部权利小，但如果给予更大的权利后，是否又产生新的腐败和以权谋私呢？各参与部门监管不利、以权谋私该如何监督？法律履行不彻底又由谁来监管？政府是否会放手国家控制的战略资源，让其自由进入商品经济呢？煤炭、石油、电、水，少一些政府干扰，是否他们将发展的更好？若国家减少钢铁企业数量，那些因此下岗的人员国家将怎样解决？国家面对这么多焦头烂额的问题，是否有信心解决，是否有具体的解决方法或策略？群众参与监管是否有效？投诉机制反馈是否迅速、强力、有效？各位老师，以上疑问请酌情回答，谢谢！
2015-03-03 10:47

汪晓军：其实从政策上看，还都有考虑的，如新建项目三同时政策，每个项目都要搞环评。原来搞环评是不负责的，这几年，环评审核很严了，我觉得，形势会慢慢变好的，总要有一个过程。
2015-03-03 15:34    

xujinxia对王铮： PM2.5确实能致癌症吗？能致哪些病及癌症？
2015-03-03 14:11

王铮：你可以查文献
2015-03-03 15:33    

yhl710113对王铮： 请问专家，在我国大气污染中，燃煤、燃油、居民用车等所占比例情况到底是怎样的？我们当前最应解决哪方面问题？ 前一阵子看了奥巴马在美国伍斯特职业高中毕业典礼上的讲话视频，他赞扬该中学学以致用，为全美高中做出榜样，并提到只有把他们的太阳能技术搞上去，才能抵制中国太阳能产业对美国的倾销。我的疑问是：我国这么大的国家能源需求应很大，为什么国内使用太阳能发电系统不多？它并没有成为我国屋顶的一道亮丽风景线。听说德国是世界上太阳能装机量最大的国家，因为他们的政府给予太阳能用户和企业极大的补贴。为什么我们不这样做呢？正如柴静纪录片中提到的，我们国家对有的钢铁企业两年补贴２０个亿。为什么不补贴给这些清洁能源企业和用户？这样不是既可以激励企业技术发展，又可以解决部分就业，更可以降低污染吗？中国清洁能源使用啥时能成为我们城市屋顶一道亮两风景线呢？还有风能、核聚变能这些清洁能源能否多作宣传和科普工作呢？听说核聚变能产生的能量可以使１升海水变３００升汽油，又是几乎不产生什么污染的（几乎可以忽略不记）的能源，在五十年内真能得到使用吗？
2015-03-03 10:01

王铮：补贴钢铁工业是发展的路径依赖，会进化的
2015-03-03 15:33    

baiair对蒋大和： 我们学校所在地区雾霾就可严重，学校还强制每天早上6点准时早操早读，虽然也是为学生健康找想，但雾霾又实在是太严重，作为一所高校，这样做是不是有点不合情理？
2015-03-03 14:26

蒋大和：但是健身锻炼也十分重要。不知道你们那里严重到什么程度，。。。
2015-03-03 15:32    

hougl对杜勇： 我在两年前曾有一篇相关的博文发表，目前在美国正在继续从事相关的成核机理研究，请各位老师指正。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=66750&do=blog&id=662329
2015-03-03 14:28

杜勇：过后我会阅读的。谢谢！
2015-03-03 15:32    

ladensuijiao对汪晓军： 中国本身就处在整个产业链的底端，生产产品供别人消费。这个发展模式本身就决定了环境污染不可避免。将环境污染推给所谓执法不力，监管不到位本身就是错的。除非你将这些产业转移出去。可腾了笼没有鸟可以换。人还要生存发展，怎么办？这是发展中的必经阶段。欧美也是经过了这个阶段的。按照欧美发展的路走，这就是避不过的一个坎。
2015-03-03 11:10

汪晓军：这话有一定的道理，但还是站不住脚的。其实是有一个最佳点的，又可以生产，又能降低环境污染。环境污染主要是意识与经济二大问题。要有保护环境的意识，同时，要有一个合适的经济与环境保护的平衡点。
2015-03-03 15:31    

yuhailiang对王铮： 空气雾霾，与汽车太多有一定关系。减轻汽车重量可以节约能源、减轻污染。目前，也有很多这样的新技术、新材料发展了。然而，为什么，在中国现行体制下，好的东西不能够得到推广和应用呢？
2015-03-03 13:36

王铮：正在改进吧 我国吸收了不少好东西。另外西方国家也对我们搞技术封锁
2015-03-03 15:31    

xiaoning0224对蒋大和： 视频中提到农村燃煤、树枝、秸秆引起的污染，试问沼气池为何没能在农村全面推广，是技术原因还是资金问题？建议应大力推广修建沼气池和生态农业。
2015-03-03 14:52

蒋大和：听说两方面都有。 沼气本是比较成熟的技术，生命力如何有它的内因吧。
2015-03-03 15:30    

xupeiyang对杜勇： 春节鞭炮必须全部禁止燃放，空气污染太大啦。再每年有不少人眼睛炸伤的。
2015-03-03 14:15

杜勇：我就不主张放鞭炮，特别是在目前这么恶劣的空气条件下。
2015-03-03 15:29    

lateriter对蒋大和： 最近看到一则消息说中国癌症发病率还没有人家空气质量好的国家高，比如说新西兰等，不知道这则消息是不是正确，另外国内似乎对空气质量与疾病相关性研究多吗？国外呢？其研究结果大体是什么样子，空气质量对人民群众疾病的影响程度有多大？
2015-03-03 14:47

蒋大和：不了解。 但大凡发展中国家生活条件差，来不及得癌症就走了的可能性不小吧。
2015-03-03 15:29    

GDHBWQ对王铮： 因为PM2.5里面的成份对健康的影响大，可否作为必须测量和公布的因子，请专家呼吁一下。
2015-03-03 09:10

王铮：国外这方面研究不少
2015-03-03 15:28    

LewisJane对蒋大和： 您好，我国逢年过节都要烟花爆竹的，是不是要摈弃这方面个的传统文化，才能更好地改善雾霾。可是，老一辈的人，一个劲地要我们遵循传统，晚辈说的话很少管用啊。我想问的是，如何能教育或提倡，可以使老一辈可以接受别乱放鞭炮事件。
2015-03-03 14:15

蒋大和：设法买威力差些的给老一辈放。 我们小时放的都是很小的。
2015-03-03 15:27    

Qiangzer对王铮： 看完纪录片感受颇深，但觉得只能慢慢治理，这里面纠结了很多方面的利益团体，政府是否会下狠手割肉呢？环保部权利小，但如果给予更大的权利后，是否又产生新的腐败和以权谋私呢？各参与部门监管不利、以权谋私该如何监督？法律履行不彻底又由谁来监管？政府是否会放手国家控制的战略资源，让其自由进入商品经济呢？煤炭、石油、电、水，少一些政府干扰，是否他们将发展的更好？若国家减少钢铁企业数量，那些因此下岗的人员国家将怎样解决？国家面对这么多焦头烂额的问题，是否有信心解决，是否有具体的解决方法或策略？群众参与监管是否有效？投诉机制反馈是否迅速、强力、有效？各位老师，以上疑问请酌情回答，谢谢！
2015-03-03 10:47

王铮：钢铁工业调整，势在必然
2015-03-03 15:27    

xvhuixian对蒋大和： 想问一下，这次公开的纪录片是不是给我们在环境监督上提出了一个迫切的要求，就是发动公共平台进行信息公开。可为什么很多环境污染事件的背后缺少追问呢，这次算是很幸运能看到公开了的调查录，结论不一定准确，但真实代表了一批人对环境的思考和追问。
2015-03-03 14:27

蒋大和：希望相关部门和科研队伍能因此注意到及时向公众发布信息的重要性。
2015-03-03 15:26    

fangfeng1979对王铮： 看柴静的纪录片，就是一本“当代官场现形记”。
2015-03-03 09:08

王铮：你偏激了，这样无助于问题解决。
2015-03-03 15:25    

汪云松对王铮： 请问在几位专家看来，国家的现代化发展要经历的“先污染再治理”能否完全避免？
2015-03-03 14:35

王铮：什么叫“完全避免”？应该是尽可能避免，可以。现在部分企业不要标准胡作非为，就应该整治
2015-03-03 15:25    

yexiangyu对王铮： PM2.5的现有治理手段当中，最有发展前景的技术是什么
2015-03-03 09:26

王铮：这个问题我没有调查
2015-03-03 15:21    

xiaoning0224对王铮： 视频中提到农村燃煤、树枝、秸秆引起的污染，试问沼气池为何没能在农村全面推广，是技术原因还是资金问题？建议应大力推广修建沼气池和生态农业。
2015-03-03 14:52

王铮：这个问题我没有调查
2015-03-03 15:20    

ladensuijiao对汪晓军： 柴记者最后的结论是分掉两桶油，走市场化的路，是极端错误的，小煤矿放开的时候是个怎样的情形？环境污染是加剧了不是变好了。资本本身的逐利行为决定了私企在环保问题上会更少担当。从一个正确的事实上导出一个错误的结论。怀疑其动机。
2015-03-03 11:15

汪晓军：我看柴的意思不是让成立小的油企业，而是引进国外巨头，国家允许他们进来，但也要加强监管。
2015-03-03 15:18    

sy21对蒋大和： 现行环境管理制度政策失灵，比如排污费收的多，排污也多；排污许可证在基层胡乱发放；环境统计造假；环评审批腐败，基层与省、国家层面环保人员素质倒挂严重，这些问题如何通过决策者的政策工具来扭转？符合中国实际的政策手段设计者是不是水平太有限了？
2015-03-03 14:53

蒋大和：中国发展太快，有些波折难免。 重要的是要引领方向，不能都向钱看。这是中国共产党的中心任务吧。 上海初五迎财神鞭炮比较初一迎新年更响，时间更长，就有这个问题。
2015-03-03 15:18    

Namychan对王铮： 为什么中国现在的环境保护法基本无效？政府的执法力为何如此弱？除了地方保护主义，中央政府的角色在哪里？
2015-03-03 01:00

王铮：应该问正在开会的人民代表。我认为，中央权力机构的角色应该是制定法律，监督执法者。中央政府角色在于制定政策与标准
2015-03-03 15:15    

wangwei00231515对杜勇： 各位老师好：曾几何时？发展带动了一切，可是又毁灭了一切。因为发展，马路边宽了，铁路提速了，人们腰包鼓起来了。可是，蓝天少见了，堵车增多了，人情变淡了。请问各位老师，我国目前环境问题突出，是畸形发展带来的严重后果吗？
2015-03-03 14:32

杜勇：这正是《穹顶之下》要呼吁的！
2015-03-03 15:15    

yuhailiang对汪晓军： 空气雾霾，与汽车太多有一定关系。减轻汽车重量可以节约能源、减轻污染。目前，也有很多这样的新技术、新材料发展了。然而，为什么，在中国现行体制下，好的东西不能够得到推广和应用呢？
2015-03-03 13:36

汪晓军：好东西，除了污染少，还要性价比要高才吃香呢。国内目前的问题是：不比质量比价格，更谈不上环保了。希望这次事件后，能重视环保方面的问题。
2015-03-03 15:15    

yuhailiang对汪晓军： 忘了一件事，欢迎大家到我的空间看看我的最新博文：《穹顶之下-科研雾霾》，http://blog.sciencenet.cn/blog-117889-871517.html
2015-03-03 13:37

汪晓军：好，有时间去看
2015-03-03 15:14    

GDHBWQ对蒋大和： 苗元华 ： 我想给各位专家网友提一个问题，最近几天，我注意到一个现象，那就是对柴静视频中的内容有任何科学上的质疑，都会惹来一顿狂扁。在微博上尤其如此，所以我没有说任何一句话。我不知道大家如何看待这种现象。 站队，政治正确。
2015-03-03 15:02

蒋大和：我的办法是再点赞一次，刚上传的：点赞她“打破僵局”
2015-03-03 15:13    

汪云松对杜勇： 请问在几位专家看来，国家的现代化发展要经历的“先污染再治理”能否完全避免？
2015-03-03 14:35

杜勇：虽然我国的工业化和欧美当年类似，但是时代不同了，技术和环保意识都发展了。我们应当避免这种发展模式。要不愧对子孙！
2015-03-03 15:13    

mountainwind1对汪晓军： 要我说啊，会不会乘此机会放开电动车管理啊？ 城市交通工具产霾好像这招快，其他的调节城市通风状况啊绿化啊改变产业格局啊之类的都超级麻烦超级贵的事？
2015-03-03 14:14

汪晓军：任何政策都有正反二面的。二轮车的污染，一般比四个轮子要少，但交通安全规范也要作相应的调整才行！
2015-03-03 15:13    

haoleiren对王铮： 柴静，一介女流，顶着压力，自费拍片揭露雾霾真相。堪称当代班昭、中国的Rachel Carson！
2015-03-02 15:52

王铮：我希望她更多关心环境伦理与气候伦理问题。她与丁仲礼院士的访谈涉及这个问题，但是她没有问在关键上，所以都有点跑题。请看我今天博文。气候保护的伦理公平问题，关键在于可控制升温下的人均排放权平等。不能以国家为单位，但是大国要带头减排。
2015-03-03 15:13    

yanhc519对蒋大和： 在柴静的视频中引用了很多NASA的数据，这些数据中国有没有呢？如果有，一般是哪些遥感卫星拍摄的呢？如果没有，有没有发射相关卫星的计划呢？
2015-03-03 14:31

蒋大和：请问询杜勇老师
2015-03-03 15:12    

frkllj对汪晓军： 现在市面上的PM2.5口罩到底有多大作用？
2015-03-03 14:15

汪晓军：我没有用过，能滤过PM25的，一定需要一定的力进行呼吸，肯定不太舒服呢。
2015-03-03 15:12    

kxw16对汪晓军： 公众使用私家车，国家有尾气排放标准，黄标车在一些城市区域限行，甚至全境限行，我想问的是我国私人小型轿车尾气排放标准可以更严格吗？转嫁给百姓的经济负担承受能力可以吗？我们和环保先进国家在汽车尾气排放管理上差距有多大?
2015-03-03 14:26

汪晓军：呵呵，我不是那方面的专家，这是一个平衡问题，国家现在鼓励电动车，可能就是想解决这个问题吧。
2015-03-03 15:10    

chensing对杜勇： 请问各位专家，要提高我国的环境管理能力，最关键的是什么？
2015-03-03 14:36

杜勇：当然是政府的政策和执法了。
2015-03-03 15:10    

jlpemail对汪晓军： 这个是社会问题吧？科学家能解决吗？
2015-03-03 14:27

汪晓军：科学家可以出谋划策！
2015-03-03 15:09    

hougl对汪晓军： 我在两年前曾有一篇相关的博文发表，目前在美国正在继续从事相关的成核机理研究，请各位老师指正。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=66750&do=blog&id=662329
2015-03-03 14:28

汪晓军：谢谢，我现在没有时间认真阅读了，呵呵!
2015-03-03 15:08    

lateriter对杜勇： 最近看到一则消息说中国癌症发病率还没有人家空气质量好的国家高，比如说新西兰等，不知道这则消息是不是正确，另外国内似乎对空气质量与疾病相关性研究多吗？国外呢？其研究结果大体是什么样子，空气质量对人民群众疾病的影响程度有多大？
2015-03-03 14:47

杜勇：癌症的发病率不仅仅与空气质量相关。
2015-03-03 15:08    

kxw16对汪晓军： 请问专家，地方包括国家层面发展电动汽车行业，现在电动二、三轮车（包括汽车、公交客车）数量激增（前面有人提到的），消耗的废旧电池污染程度大吗？另外，现在生活使用后的废旧5号等普通电池是没有必要专门回收吗，就是说现在的所谓绿色电池都是污染程度低吗？
2015-03-03 14:58

汪晓军：现在的小电池，如五号电池，都标注无贡等，是可以不回收的。而蓄电池，都应该分类回收，目前国内做这些资源回收的公司很多，有些已做得很大，这是一个将来有很大发展空间的行业。
2015-03-03 15:08    

mountainwind1对蒋大和： 尤其在空气环境容量小的盆地地区，一时半会产业结构和环境容量你调整不过来的话，嘿嘿，电动车可是立马降低气体污染排放的哦？ 至于那啥啥电池污染的话就别忽悠我啦。
2015-03-03 14:17

蒋大和：我也算是老一辈吧（70），大概有30年春节不放炮了吧。 老一辈图热闹，也可以理解，可以买威力小些的吧。 我们小时的鞭炮很小的
2015-03-03 15:06    

lateriter对汪晓军： 汪老师，我是做环境研究方面的学生，请问哪里能够下载或买到到比较详细一点大气污染（比如PM10、PM2.5等）环境数据？现在我们比较清楚的就是每天公开的数据，而且还是几个小时的平均值。能够找到那些年份的数据？谢谢！
2015-03-03 14:59

汪晓军：各省市的环境监测中心，监测站都有数据的，以前不要钱，现在都要用钱来买了。做环评报告，都要这些数据的!
2015-03-03 15:06    

GDHBWQ对杜勇： 苗元华 ： 我想给各位专家网友提一个问题，最近几天，我注意到一个现象，那就是对柴静视频中的内容有任何科学上的质疑，都会惹来一顿狂扁。在微博上尤其如此，所以我没有说任何一句话。我不知道大家如何看待这种现象。 站队，政治正确。
2015-03-03 15:02

杜勇：穹顶之下，不是科学论文。即使得出的结论不一定正确，也可以理解。只要唤起大家对空气污染的重视，就功德无量！
2015-03-03 15:06    

GDHBWQ对王铮： 按经验，路面的尘土对灰霾的贡献影响也很大。
2015-03-03 14:48

王铮：尘埃一般不是PM2.5,
2015-03-03 15:06    

lixin057对王铮： 怎样理解《穹顶之下》片中 中国科学院大气物理研究所王跃思研究员说的“中国的污染治理，第一是靠管理，第二是靠管理，第三还是靠管理，习总说，法律的尊严在于执行”
2015-03-03 00:25

王铮：我很同意他的观点，这正是我当年申请相关治理“城市环境问题”的观点，可惜没有通过。大家有一个逐步认识过程。谢谢
2015-03-03 15:05    

lateriter对汪晓军： 汪老师，我是做环境研究方面的学生，请问哪里能够下载或买到到比较详细一点大气污染（比如PM10、PM2.5等）环境数据？现在我们比较清楚的就是每天公开的数据，而且还是几个小时的平均值。能够找到那些年份的数据？谢谢！
2015-03-03 14:59

苗元华 ：看每天环保部环境监测总站公布的数据即可，比较权威。
2015-03-03 15:05    

GDHBWQ对汪晓军： 苗元华 ： 我想给各位专家网友提一个问题，最近几天，我注意到一个现象，那就是对柴静视频中的内容有任何科学上的质疑，都会惹来一顿狂扁。在微博上尤其如此，所以我没有说任何一句话。我不知道大家如何看待这种现象。 站队，政治正确。
2015-03-03 15:02

汪晓军：呵呵，是的，大家也认可她的视频有些小的问题，但都认可她的精神可贵。可以提出来讨论的!
2015-03-03 15:04    

GDHBWQ对苗元华 ： 苗元华 ： 我想给各位专家网友提一个问题，最近几天，我注意到一个现象，那就是对柴静视频中的内容有任何科学上的质疑，都会惹来一顿狂扁。在微博上尤其如此，所以我没有说任何一句话。我不知道大家如何看待这种现象。 站队，政治正确。
2015-03-03 15:02

苗元华 ：政治正确我个人感觉还是次要的，判断能力我感觉实在让我悲观。真的。所以大家如果真的认真关注环保，而不是站队，可能还需要一段时间。
2015-03-03 15:04    

kxw16对蒋大和： 请问专家，地方包括国家层面发展电动汽车行业，现在电动二、三轮车（包括汽车、公交客车）数量激增（前面有人提到的），消耗的废旧电池污染程度大吗？另外，现在生活使用后的废旧5号等普通电池是没有必要专门回收吗，就是说现在的所谓绿色电池都是污染程度低吗？
2015-03-03 14:58

蒋大和：不大懂
2015-03-03 15:04    

kxw16对杜勇： 请问专家，地方包括国家层面发展电动汽车行业，现在电动二、三轮车（包括汽车、公交客车）数量激增（前面有人提到的），消耗的废旧电池污染程度大吗？另外，现在生活使用后的废旧5号等普通电池是没有必要专门回收吗，就是说现在的所谓绿色电池都是污染程度低吗？
2015-03-03 14:58

杜勇：这牵扯的二次污染的处理。不过一般会比处理大气污染相对容易一些。
2015-03-03 15:03    

kxw16对苗元华 ： 请问专家，地方包括国家层面发展电动汽车行业，现在电动二、三轮车（包括汽车、公交客车）数量激增（前面有人提到的），消耗的废旧电池污染程度大吗？另外，现在生活使用后的废旧5号等普通电池是没有必要专门回收吗，就是说现在的所谓绿色电池都是污染程度低吗？
2015-03-03 14:58

苗元华 ：电池方面建议请王晓军教授来回答，他是这方面的专家，我不是很了解，就不发表言论了。
2015-03-03 15:03    

LewisJane对汪晓军： 您好，我在北京住单间时，房东烧煤给我们供暖气，结果衣服上都沾灰尘。我想说的是，如果要普及统一供暖，碰到的问题该如何解决？尤其是个体有供暖设施的。
2015-03-03 14:59

汪晓军：是的，集中供暖，管道长，管道损失大，都是有正反二个方面的。但对于小型系统，通过改进炉型，改进煤的配方，要将其污染降低50-70%应是容易的，这个必须大力推广去做。
2015-03-03 15:03    

LewisJane对王铮： 您好，我在北京住单间时，房东烧煤给我们供暖气，结果衣服上都沾灰尘。我想说的是，如果要普及统一供暖，碰到的问题该如何解决？尤其是个体有供暖设施的。
2015-03-03 14:59

王铮：个体采用供暖设备，可能污染更严重
2015-03-03 15:02    

xupeiyang对蒋大和： 春节鞭炮必须全部禁止燃放，空气污染太大啦。再每年有不少人眼睛炸伤的。
2015-03-03 14:15

蒋大和：看地方和场合吧，习俗难改。
2015-03-03 15:02    

GDHBWQ对王铮： 南北的雾霾成因不同，但监管部门的无力是共同存在的问题。有些管理部门还有为了政绩数据造假的问题。 请专家给出良方。（体制的）
2015-03-03 09:01

王铮：我始终认为有地理原因。不过今天我们更多讨论环境治理问题。
2015-03-03 15:01    

duqinzheng对蒋大和： 蒋老师您好，我只是生物生产工学的博士留学生，对室内环境污染问题也不明白可从測定項目（温度，相対湿度，気流，浮遊粉塵等）来看，是在测量我们所说的PM2.5吗？
2015-03-03 14:53

蒋大和：不一定。 你说的“浮游粉尘”可能含PM2.5，但说到“粉尘”常指较粗的颗粒，包括PM2.5
2015-03-03 15:01    

LewisJane对苗元华 ： 您好，我在北京住单间时，房东烧煤给我们供暖气，结果衣服上都沾灰尘。我想说的是，如果要普及统一供暖，碰到的问题该如何解决？尤其是个体有供暖设施的。
2015-03-03 14:59

苗元华 ：统一供暖会比自己烧煤污染小。
2015-03-03 15:00    

wind对汪晓军： 为什么提问的人这么少？
2015-03-03 14:30

汪晓军：呵呵，不少呢，我都来不及回答，有些回复都来不及思考！
2015-03-03 15:00    

lateriter对汪晓军： 最近看到一则消息说中国癌症发病率还没有人家空气质量好的国家高，比如说新西兰等，不知道这则消息是不是正确，另外国内似乎对空气质量与疾病相关性研究多吗？国外呢？其研究结果大体是什么样子，空气质量对人民群众疾病的影响程度有多大？
2015-03-03 14:47

汪晓军：影响肯定很大，但这是一个复杂系统。美国有些地方看上去山清水秀，象高尔夫球场，那是用了许多化学品控制的，会不会有看不见的污染呢？
2015-03-03 14:59    

zhiliao2011对蒋大和： 有事，没有时间专门在这里参与访谈。简单写几句，算是建议或者评议吧。 在全球化的今天，解决环境问题已经成为各国最容易谈拢的事情。看一看中美，中日，中欧在各种情况下的合作中，总是少不了环境方面的合作议题。说明解决环境问题的很多技术壁垒并不是很高，换句话说，很多的环境问题其实是有可资利用的解决技术。关键在于是否能用起来。 第二，看到网上大家不断的追问环境污染的“主凶”，觉得有点卷牛角尖。要真找环境污染的元凶，我们大家都有份，知识份额大小不同而已。政府应该承担的最多也就是个管理不力而已。 其三，解决环境问题，首要的是建立严苛的环境管理体系。而同样重要的还有提高全民环境教育水平，包括环保意识、环保知识和环保技能的宣传与普及。 其四，应该是如何建立环境管理的监督体系。这个在欧美日等国家，应该是属于环境管理体系中的内容，在目前的中国大陆很有必要独立出来。以纠正环保罚款代替治理，人情变成合规，责权纠缠不清等弊端。
2015-03-03 14:19

蒋大和：环境问题远不是简单一个科学问题，难啊。 觉得人心不古： 有次上亲戚家，门口有邮箱，邻舍开邮箱，里面一堆广告，抓出来，居然不是放倒垃圾桶。而是狠狠地向地下一摔，当然是一片。扬长而去，说打扫是清洁工的事。
2015-03-03 14:59    

kxw16对王铮： 公众使用私家车，国家有尾气排放标准，黄标车在一些城市区域限行，甚至全境限行，我想问的是我国私人小型轿车尾气排放标准可以更严格吗？转嫁给百姓的经济负担承受能力可以吗？我们和环保先进国家在汽车尾气排放管理上差距有多大?
2015-03-03 14:26

王铮：可以
2015-03-03 14:58    

sy21对王铮： 现行环境管理制度政策失灵，比如排污费收的多，排污也多；排污许可证在基层胡乱发放；环境统计造假；环评审批腐败，基层与省、国家层面环保人员素质倒挂严重，这些问题如何通过决策者的政策工具来扭转？符合中国实际的政策手段设计者是不是水平太有限了？
2015-03-03 14:53

王铮：你说的有一定道理。
2015-03-03 14:58    

sy21对汪晓军： 现行环境管理制度政策失灵，比如排污费收的多，排污也多；排污许可证在基层胡乱发放；环境统计造假；环评审批腐败，基层与省、国家层面环保人员素质倒挂严重，这些问题如何通过决策者的政策工具来扭转？符合中国实际的政策手段设计者是不是水平太有限了？
2015-03-03 14:53

汪晓军：我觉得国内的一些标准，政策设计者离基层太远了一点点。
2015-03-03 14:57    

wangzhanyong对苗元华 ： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:34

苗元华 ：实际上，你看本次讨论的嘉宾蒋大和老师的博客，一直在呼吁。不过似乎相信的人不是很多。大家现在似乎不愿意相信一个这个专业的人，更愿意看传媒名人的宣传。同理，前几天看一个冷笑话，说如果钟南山院士说xxxx，大家会如何xxx，如果柴静女士说xxx，大家会xxxxx，空格部分请自行补充，呵呵
2015-03-03 14:57    

lateriter对王铮： 最近看到一则消息说中国癌症发病率还没有人家空气质量好的国家高，比如说新西兰等，不知道这则消息是不是正确，另外国内似乎对空气质量与疾病相关性研究多吗？国外呢？其研究结果大体是什么样子，空气质量对人民群众疾病的影响程度有多大？
2015-03-03 14:47

王铮：我不知道确切数据。但是白种人害皮肤癌多，因为紫外线，所以他们强调保护臭氧层
2015-03-03 14:56    

xiaoning0224对汪晓军： 视频中提到农村燃煤、树枝、秸秆引起的污染，试问沼气池为何没能在农村全面推广，是技术原因还是资金问题？建议应大力推广修建沼气池和生态农业。
2015-03-03 14:52

汪晓军：沼气池不仅是建设问题，还有管理问题，以及夏天产气多，冬天气少等问题。家家户户搞小的，可能不如一个村庄，多户人家一起搞一个大的来得可靠。我看长期稳定运行的不多，具体原因，因为我不搞它，也不是非常清楚。
2015-03-03 14:56    

sy21对苗元华 ： 现行环境管理制度政策失灵，比如排污费收的多，排污也多；排污许可证在基层胡乱发放；环境统计造假；环评审批腐败，基层与省、国家层面环保人员素质倒挂严重，这些问题如何通过决策者的政策工具来扭转？符合中国实际的政策手段设计者是不是水平太有限了？
2015-03-03 14:53

苗元华 ：从上面认真带头即可。如果上面正了，下面就没有那么大的胆了。
2015-03-03 14:55    

mountainwind1对王铮： 请教一下：高硫煤的使用现在管控怎样？不做燃料用的其他市场化技术（比如农用）不知道推广怎样啦？
2015-03-03 14:50

王铮：我国已经努力减少高硫煤，但是中国、印度的高硫煤多。需要通过标准控制。
2015-03-03 14:54    

frkllj对蒋大和： 现在市面上的PM2.5口罩到底有多大作用？
2015-03-03 14:15

蒋大和：重霾时建议戴上。 轻霾时我不认为必要。平时自己的个人卫生保健更重要。
2015-03-03 14:54    

xiaoning0224对苗元华 ： 视频中提到农村燃煤、树枝、秸秆引起的污染，试问沼气池为何没能在农村全面推广，是技术原因还是资金问题？建议应大力推广修建沼气池和生态农业。
2015-03-03 14:52

苗元华 ：我认为技术的原因更大一些，如果没有做比较大的规模，沼气池很快就会废掉。实际上，我见过很多沼气池都是应付上级检查，结果就是浪费国家补贴，劳民伤财。
2015-03-03 14:54    

GDHBWQ对杜勇： 产煤地一般都缺水，在哪里洗煤可以不会造成二次污染呢？在海边洗煤可行吗？
2015-03-03 14:45

杜勇：是有二次污染的问题，所以是燃煤成本增加。
2015-03-03 14:53    

mountainwind1对蒋大和： 要我说啊，会不会乘此机会放开电动车管理啊？ 城市交通工具产霾好像这招快，其他的调节城市通风状况啊绿化啊改变产业格局啊之类的都超级麻烦超级贵的事？
2015-03-03 14:14

蒋大和：不大懂，可能还有其他问题阻拦。
2015-03-03 14:53    

mountainwind1对王铮： 横冲直撞那个是管理部门的事情，该他们想办法，也不是不能解决的事情。国外都没事，台北摩托成堆都没事，人家管理得好。 开放电动车（轻轨电车啥啥的都算在电动车啊）可以减少汽车，不好么？
2015-03-03 14:27

王铮：这里就有一个执法认真与否的问题
2015-03-03 14:53    

mountainwind1对汪晓军： 请教一下：高硫煤的使用现在管控怎样？不做燃料用的其他市场化技术（比如农用）不知道推广怎样啦？
2015-03-03 14:50

汪晓军：老陈，那方面我还真不知道，可能你比我知道得多，告诉大家！
2015-03-03 14:53    

GDHBWQ对杜勇： 按经验，路面的尘土对灰霾的贡献影响也很大。
2015-03-03 14:48

杜勇：扬尘的贡献主要是占用了空气的自净能力，从而是其它雾霾污染物无法尽快扩散。
2015-03-03 14:52    

mountainwind1对苗元华 ： 请教一下：高硫煤的使用现在管控怎样？不做燃料用的其他市场化技术（比如农用）不知道推广怎样啦？
2015-03-03 14:50

苗元华 ：现在大电厂的脱硫脱硝管理的比较严，小电厂不清楚。
2015-03-03 14:52    

hougl对蒋大和： 雾霾发生的一个必要条件是要有足够的湿度，那些气溶胶粒子吸湿长大
2015-03-03 14:12

蒋大和：形成时可能是必要条件之一。但形成后不一定。 在上海已经多次注意到，冷空气下来，北风打前站，这时灰蒙蒙的一片过来，湿度倒未必很高，如40-50%左右也能有严重灰霾。所以猜想“熟”的霾颗粒能在较低湿度下存在。
2015-03-03 14:52    

mountainwind1对汪晓军： 说到雾霾想起来很搞笑，泉州是轻工业重点地区，污染排放总量很大，幸好污染主要是在海边的晋江石狮，海风大，因此空气污染不明显，倒是水污染和土地污染死翘翘。临近的漳州市是传统农业基地，很好玩，嫌农业来钱慢，乘泉州产业布局调整时把皮革漂染电镀引过去啦，嘿就是官员干的——为了政绩不要别的了。 中央接下去不知道管不管地方官员决策行为？不知道会不会建立起相应的多方博弈体制？
2015-03-03 14:42

汪晓军：这是地方诸侯经济，GDP挂帅的恶果！引进这些企业，若一开始就对环保要求严格，愿意做的就来，环保不想搞的，就一允许，才是正确的做法，呵呵。
2015-03-03 14:52    

lateriter对苗元华 ： 最近看到一则消息说中国癌症发病率还没有人家空气质量好的国家高，比如说新西兰等，不知道这则消息是不是正确，另外国内似乎对空气质量与疾病相关性研究多吗？国外呢？其研究结果大体是什么样子，空气质量对人民群众疾病的影响程度有多大？
2015-03-03 14:47

苗元华 ：我昨天咨询了几个医学的朋友，都是大医院的。大家说还没有比较明显的统计规律，不敢轻易下结论。
2015-03-03 14:52    

jlpemail对王铮： 这个是社会问题吧？科学家能解决吗？
2015-03-03 14:27

王铮：请看我最近的博文。不完全是社会科学问题，但是有许多社会问题。
2015-03-03 14:51    

GDHBWQ对苗元华 ： 按经验，路面的尘土对灰霾的贡献影响也很大。
2015-03-03 14:48

苗元华 ：是的，但是灰尘一般是大颗粒。但是部分被反复碾压之后，可能是PM2.5量级的。
2015-03-03 14:51    

mountainwind1对杜勇： 杜老师，电池生产和处理的污染是点源污染，迁移路线明晰，技术手段多，汽车那算是面源污染，迁移路线很多，积累效应大，技术难度大是吧。 所以还是觉得电动车比汽车好使。
2015-03-03 14:48

杜勇：非常同意！
2015-03-03 14:50    

duqinzheng对苗元华 ： 苗老师您好。从測定項目（温度，相対湿度，気流，浮遊粉塵等）上看着分明就是我们所说的PM2.5，和甲醛、污染气体并没有直接的关系啊？
2015-03-03 14:48

苗元华 ：室内空气质量的好坏，不仅仅是PM2.5决定的。对于我们生活来说，最重要的是氧气的浓度，所以视频中柴静把家里的窗户都用胶带沾上了，是一个非常不好的做法，这样家里的二氧化碳的浓度会很高，让生活在里面的人憋气，郁闷，感觉不舒服。其他方面，比如甲醛等其他，可能是家具等引起的，和我们的健康也息息相关。
2015-03-03 14:50    

GDHBWQ对汪晓军： 按经验，路面的尘土对灰霾的贡献影响也很大。
2015-03-03 14:48

汪晓军：有影响，我不觉得它会很大。雾霾是一次污染，与二次污染，还有水气等的混合物为主。当然，扬尘也要控制的，它对局部有影响。
2015-03-03 14:50    

maoranxia对王铮： 请问哪位老师是做遥感方向的，谢谢 ？
2015-03-03 14:21

王铮：什么问题？
2015-03-03 14:49    

maoranxia对杜勇： 杜老师，下午好，我想问一下国外对环境遥感，生态遥感，大气遥感都用到哪些卫星？国内的哪些卫星可以用来做遥感监测的数据平台？谢谢！
2015-03-03 14:18

杜勇：这取决于你的观测范围。一般Landsat就比较好。现在已经Free。大气遥感要看尺度，NOAA-AVHRR，和SPOT都可以。
2015-03-03 14:49    

GDHBWQ对蒋大和： 按经验，路面的尘土对灰霾的贡献影响也很大。
2015-03-03 14:48

蒋大和：那是PM2.5，不是雾霾。雾霾时“静稳”，风很小，怎样扬尘？
2015-03-03 14:49    

beyond0551对王铮： 专家您好！我是学畜牧出身的，畜牧业中养殖场产生的粪便等还得不到比较好的处理，也会对环境产生污染。但是现在养殖利润逐渐变小，行业普遍亏损。我们如何处理治理成本的问题？
2015-03-03 14:44

王铮：规模经营
2015-03-03 14:49    

GDHBWQ对苗元华 ： 产煤地一般都缺水，在哪里洗煤可以不会造成二次污染呢？在海边洗煤可行吗？
2015-03-03 14:45

苗元华 ：你可以看看大秦铁路公布的运价，算算每吨煤炭每公里的运输成本。另外，貌似装卸一次也不少钱。在煤炭价格特别高的时候，可能还有空间这么玩，在煤价比较低迷的时候，估计没有人敢于这么玩。经济行为不仅仅是技术决定的。
2015-03-03 14:48    

GDHBWQ对汪晓军： 产煤地一般都缺水，在哪里洗煤可以不会造成二次污染呢？在海边洗煤可行吗？
2015-03-03 14:45

汪晓军：洗煤是方法一，也可以将煤制成型煤，在制煤过程中，添加一些助剂，可以大幅降低污染，虽然它的效果可能没有洗煤好，但费用低，可以先广泛推广，削减污染负荷。
2015-03-03 14:48    

GDHBWQ对王铮： 产煤地一般都缺水，在哪里洗煤可以不会造成二次污染呢？在海边洗煤可行吗？
2015-03-03 14:45

王铮：不行，因为运费太贵。洗煤也不是简单用水洗。
2015-03-03 14:48    

duqinzheng对蒋大和： 请问各位老师，日本人甚至定期要到建筑物里面去测量各种空气质量指标，室内测量和室外测量有什么分别？我们之前收到各种爆表的参数中进行过室内对照吗？我们有没有必要进行室内测量？——五分钟前我收到北海道大学教务的邮件，摘录正文相信大家能从汉字中看明白大致意思。「建築物における衛生的環境の確保に関する法律」に基づき、本館及び総合研究棟の一部の部屋において、次のとおり空気環境測定を実施させていただきます。 ・測定項目 温度，相対湿度，気流，浮遊粉塵，一酸化炭素，二酸化炭素等
2015-03-03 14:42

蒋大和：室内空气污染是一个专门的研究领域。有条件时应当测量一下。 但有些公共地方，大型超市影院，应当提出来必须测量的。建议你向两会做个提案！ 我原本不是环境污染方向，当年（80年代初)在美国玩具商场“Toy's R Us”差点被塑料气体弄晕，没有提出意见。后来想想失去了机会。
2015-03-03 14:48    

beyond0551对苗元华 ： 专家您好！我是学畜牧出身的，畜牧业中养殖场产生的粪便等还得不到比较好的处理，也会对环境产生污染。但是现在养殖利润逐渐变小，行业普遍亏损。我们如何处理治理成本的问题？
2015-03-03 14:44

苗元华 ：这个问题，是一个行业的普遍问题，可能涉及到国家对污染的支持，特别是支持力度，养殖场自身的规模所决定的废气物再利用技术的选择等。如果是规模化养殖的话，利用厌氧阶段制取沼气，然后把把固废作为农家肥，是不是一个办法。我不是这个专业，仅作一点建议，别见笑。
2015-03-03 14:47    

beyond0551对汪晓军： 专家您好！我是学畜牧出身的，畜牧业中养殖场产生的粪便等还得不到比较好的处理，也会对环境产生污染。但是现在养殖利润逐渐变小，行业普遍亏损。我们如何处理治理成本的问题？
2015-03-03 14:44

汪晓军：有许多方法，目前还没有形成统一的意见，如采用干法养猪的，如将粪便制沼气的等。各方法都有优点，也有缺点。
2015-03-03 14:47    

ladensuijiao对王铮： 柴记者最后的结论是分掉两桶油，走市场化的路，是极端错误的，小煤矿放开的时候是个怎样的情形？环境污染是加剧了不是变好了。资本本身的逐利行为决定了私企在环保问题上会更少担当。从一个正确的事实上导出一个错误的结论。怀疑其动机。
2015-03-03 11:15

王铮：主要是两桶油垄断，不注意创新。分小一些好。一个国家可以有4~5个吧。这个问题要研究
2015-03-03 14:46    

duqinzheng对汪晓军： 请问各位老师，日本人甚至定期要到建筑物里面去测量各种空气质量指标，室内测量和室外测量有什么分别？我们之前收到各种爆表的参数中进行过室内对照吗？我们有没有必要进行室内测量？——五分钟前我收到北海道大学教务的邮件，摘录正文相信大家能从汉字中看明白大致意思。「建築物における衛生的環境の確保に関する法律」に基づき、本館及び総合研究棟の一部の部屋において、次のとおり空気環境測定を実施させていただきます。 ・測定項目 温度，相対湿度，気流，浮遊粉塵，一酸化炭素，二酸化炭素等
2015-03-03 14:42

汪晓军：国内也有做室内检测的，但目前好象还没有统一的标准，研究的人也不多。
2015-03-03 14:45    

duqinzheng对苗元华 ： 请问各位老师，日本人甚至定期要到建筑物里面去测量各种空气质量指标，室内测量和室外测量有什么分别？我们之前收到各种爆表的参数中进行过室内对照吗？我们有没有必要进行室内测量？——五分钟前我收到北海道大学教务的邮件，摘录正文相信大家能从汉字中看明白大致意思。「建築物における衛生的環境の確保に関する法律」に基づき、本館及び総合研究棟の一部の部屋において、次のとおり空気環境測定を実施させていただきます。 ・測定項目 温度，相対湿度，気流，浮遊粉塵，一酸化炭素，二酸化炭素等
2015-03-03 14:42

苗元华 ：按照我对自己的要求，我是不会在访谈上谈了我们公司任何情况的，避免在科学交流上有任何私利。既然您提出这个问题，那么我可以告诉您的是，室内外的影响，我们正在做。另外，我们还和日本的一家光触媒公司建立了合作关系，努力开发消除室内甲醛等气体污染的技术。有空详聊。
2015-03-03 14:44    

zhouhan91对王铮： 关于汽车的因素，柴静的视频中有提到洛杉矶的案例，1700万人，1300万车，但是现在也能把空气治理好。这是不是说明，治理空气污染的根本并非这些客观因素或者技术手段，而是我们的制度有问题呢？而要改变这种格局，我们的阻力来自于哪些利益集团呢？
2015-03-03 14:31

王铮：这正是我想知道的。 美国加州有过空气清洁计划，为什么他们可以实施。
2015-03-03 14:44    

xujinxia对蒋大和： PM2.5确实能致癌症吗？能致哪些病及癌症？
2015-03-03 14:11

蒋大和：当然，一手二手烟、汽车尾气里的芳香烃、厨房烟气等研究结果应当已经有了吧。 但我还没有查过硫酸盐、硝酸盐的致癌研究文章
2015-03-03 14:43    

zhouhan91对汪晓军： 关于汽车的因素，柴静的视频中有提到洛杉矶的案例，1700万人，1300万车，但是现在也能把空气治理好。这是不是说明，治理空气污染的根本并非这些客观因素或者技术手段，而是我们的制度有问题呢？而要改变这种格局，我们的阻力来自于哪些利益集团呢？
2015-03-03 14:31

汪晓军：洛杉矶地区车是那么多，但区域面积有多大？这些都是因素。当然，他们对汽车排放的污染物控制更严，这是我们应该学习的，当然，这也必须付出经济上的代价！
2015-03-03 14:43    

maoranxia对杜勇： 老师，国内除了ZY-3，还用过环境系列，风云系列，卫星的数据吗？
2015-03-03 14:41

杜勇：应当可以，但是我只得到了ZY-3从中国卫星应用中心
2015-03-03 14:42    

chensing对苗元华 ： 请问各位专家，要提高我国的环境管理能力，最关键的是什么？
2015-03-03 14:36

苗元华 ：不需要太多，依法办事，违法必究即可。
2015-03-03 14:42    

汪云松对苗元华 ： 请问在几位专家看来，国家的现代化发展要经历的“先污染再治理”能否完全避免？
2015-03-03 14:35

苗元华 ：这要看国家的态度，看看是否有长远规划，如果只是被民意牵着走，出了问题打补丁，我估计无法避免。也许这就是成长的代价。
2015-03-03 14:42    

wind对王铮： 为什么提问的人这么少？
2015-03-03 14:30

王铮：大家大概希望有院士级别来回答问题，我们参加“嘉宾”级别低而已
2015-03-03 14:42    

hougl对蒋大和： 非常同意蒋老师的观点，我自身也在做一些与大气气溶胶成核机理相关的研究 雾霾与pm2.5是两个不同的概念 对人体真正造成危害的其实粒径处于微米级以下的小颗粒 并且我认为目前国内（北京）的环境条件下 有蓝天的时候那些微颗粒对人体造成的危害未必比雾霾发生时小很多
2015-03-03 14:09

蒋大和：谢谢
2015-03-03 14:42    

maoranxia对杜勇： 老师，用过哪些国外高精度的数据来做遥感反演呢？
2015-03-03 14:38

杜勇：我们一般用SPOT， 也可以用LandSAT，中国的资源3号我们也用过，很好！主要取决于监测范围和精度。
2015-03-03 14:41    

sunyu367对蒋大和： 我们知道，如果将雾霾状态设定为0状态，则可以通过物理化学条件注入的方式破坏此状态，无论是负还是正，要么堵住源头，要么让它们归于尘土。后者可行？
2015-03-03 14:03

蒋大和：源头是气态污染物呢（二氧化硫、氮氧化物和低分子量碳氢）？
2015-03-03 14:41    

wangzhanyong对汪晓军： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:33

汪晓军：北京，上海，广州等大城市，已有空气污染预报的。
2015-03-03 14:41    

GDHBWQ对苗元华 ： 其实是不单车企造假，是全民造假。连管理部门也很多数据造假（地级市约70%以上），我是业内人士，有没有良方来治理啊？无奈！
2015-03-03 14:34

苗元华 ：造假和追求山寨会毁掉一个民族的创造性。如果不相信的话，可以从一个更长的时间区间看。
2015-03-03 14:41    

yanhc519对王铮： 在柴静的视频中引用了很多NASA的数据，这些数据中国有没有呢？如果有，一般是哪些遥感卫星拍摄的呢？如果没有，有没有发射相关卫星的计划呢？
2015-03-03 14:31

王铮：NASA并非完全公开数据
2015-03-03 14:40    

kwang对蒋大和： 雾霾天究竟和汽车有多大关系，所占比重是多少？
2015-03-03 14:02

蒋大和：需要研究一个标准，什么是雾霾天。可能包括PM2.5质量浓度（也许还要数量浓度），色度、湿度、气温。然后在雾霾天采样进行源解析。
2015-03-03 14:40    

wangzhanyong对汪晓军： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:34

汪晓军：现在天气预报有时会有空气污染指数的，有雾霾时，那就是严重污染。目前已有了，也有一些行为指引！
2015-03-03 14:40    

wangzhanyong对苗元华 ： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:33

苗元华 ：我在微信中，公布过我自己的一些实测数据。但感觉不具有普遍性，所以只让熟悉的人参考。
2015-03-03 14:40    

mountainwind1对杜勇： 尤其在空气环境容量小的盆地地区，一时半会产业结构和环境容量你调整不过来的话，嘿嘿，电动车可是立马降低气体污染排放的哦？ 至于那啥啥电池污染的话就别忽悠我啦。
2015-03-03 14:17

杜勇：这又转化成如何处理电池生产的污染了.
2015-03-03 14:39    

GDHBWQ对王铮： 其实是不单车企造假，是全民造假。连管理部门也很多数据造假（地级市约70%以上），我是业内人士，有没有良方来治理啊？无奈！
2015-03-03 14:34

王铮：因此应该以环境问题为契机，开展法治教育，这个法治教育包括动员公众以公民权参与环境管理，
2015-03-03 14:39    

wangwei00231515对苗元华 ： 各位老师好：曾几何时？发展带动了一切，可是又毁灭了一切。因为发展，马路边宽了，铁路提速了，人们腰包鼓起来了。可是，蓝天少见了，堵车增多了，人情变淡了。请问各位老师，我国目前环境问题突出，是畸形发展带来的严重后果吗？
2015-03-03 14:32

苗元华 ：我个人认为可以这么认为，如果不是金融一味地放水，拆迁和重建，不会这么冲进十足。我们也可以把四万亿看做当年民意逼迫下的一个政府的匆忙决策，现在的雾霾是当年的结果。我更不愿看到这次政府在环保的民意逼迫下，匆忙出台一些没加科学论证的政策，如果这样的话，我们几年之后，可能还会付出更大的代价，包括环境生态代价。
2015-03-03 14:39    

GDHBWQ对汪晓军： 其实是不单车企造假，是全民造假。连管理部门也很多数据造假（地级市约70%以上），我是业内人士，有没有良方来治理啊？无奈！
2015-03-03 14:34

汪晓军：造假比较多，所以，现在社会在呼唤诚信呢！
2015-03-03 14:38    

sunyu367对蒋大和： 减少甚至消除雾霾 再好不过。 是否好可以对已经形成的雾霾加以利用呢？ 虽然利用雾霾作战取胜的“草船借箭”是战争情况下的特殊事件，不可并论， 但是，如果能在已经形成雾霾的环境中，注入干冰等，当然，最好不是固态温室气体，也可以是其它大气沉降核作为替代品，促进大气降水（人工降雨或降雪）~~
2015-03-03 13:57

蒋大和：治理中发现能变废为宝当然是好事，请关注。
2015-03-03 14:38    

maoranxia对杜勇： 请问杜老师国外卫星上搭载着什么传感器能繁衍雾霾浓度？谢谢
2015-03-03 14:31

杜勇：我们就使用可见光的数据，对雾霾进行分离。中国的卫星也很好，比如，资源3号！
2015-03-03 14:37    

yuhailiang对蒋大和： 科研，其实就是在追求“卓越”，如果科研人员做出了好的技术，企业不用，如石油企业不用好的技术减少硫化物等。这个怎么办？ 政府部门是不是应该针对这样的行为采取一些措施？
2015-03-03 13:40

蒋大和：支持您的想法，政府和相关部门应当重视。
2015-03-03 14:37    

zhouhan91对苗元华 ： 关于汽车的因素，柴静的视频中有提到洛杉矶的案例，1700万人，1300万车，但是现在也能把空气治理好。这是不是说明，治理空气污染的根本并非这些客观因素或者技术手段，而是我们的制度有问题呢？而要改变这种格局，我们的阻力来自于哪些利益集团呢？
2015-03-03 14:31

苗元华 ：我的看法如下：第一技术可以改变排放，降低污染；第二，洛杉矶的空间排放浓度，应该没有北京高，或者说，要低一个数量级；第三，油品的管理，不仅仅是两桶油的问题，如视频所示，可能涉及政府，企业，执法管理部门等各方面的博弈。
2015-03-03 14:37    

chensing对汪晓军： 请问各位专家，要提高我国的环境管理能力，最关键的是什么？
2015-03-03 14:36

汪晓军：以法治污!
2015-03-03 14:37    

chensing对王铮： 请问各位专家，要提高我国的环境管理能力，最关键的是什么？
2015-03-03 14:36

王铮：法治
2015-03-03 14:36    

fwrq对蒋大和： 希望专家呼吁大力发展公共交通，限制私家车
2015-03-03 14:09

蒋大和：我骑自行车，还很得意：70了，车速还不很低。。。
2015-03-03 14:36    

wangzhanyong对王铮： 霾爆表时，政府拉起了警报，此时才意识到了洁净空气的重要性，并毫不犹豫的找办法消除此刻正在发生的雾霾，这样就完事儿。同样，平日即使没有大范围霾出现的时候，在大街小巷，比如距离道路近的区域居住和活动的PM暴露危害，是不是同样严重，这些设想存不存在，学者们是不是可以公布于众，这样一来，政府就不会紧紧围绕雾霾严重这一时刻，才与公众一起叫喊？
2015-03-03 14:34

王铮：不要片面埋怨政府，政府也是个人组成的。要我们促进政府行动，特别是人民代表有责任
2015-03-03 14:36    

汪云松对汪晓军： 请问在几位专家看来，国家的现代化发展要经历的“先污染再治理”能否完全避免？
2015-03-03 14:35

汪晓军：我们希望避免，看来不可能完全避免。那是理想状态，只能趋近于理想状态！
2015-03-03 14:36    

yuhailiang对蒋大和： 忘了一件事，欢迎大家到我的空间看看我的最新博文：《穹顶之下-科研雾霾》，http://blog.sciencenet.cn/blog-117889-871517.html
2015-03-03 13:37

蒋大和：谢谢，等会儿拜读。
2015-03-03 14:35    

zhouhan91对杜勇： 关于汽车的因素，柴静的视频中有提到洛杉矶的案例，1700万人，1300万车，但是现在也能把空气治理好。这是不是说明，治理空气污染的根本并非这些客观因素或者技术手段，而是我们的制度有问题呢？而要改变这种格局，我们的阻力来自于哪些利益集团呢？
2015-03-03 14:31

杜勇：中国的汽车尾气污染问题和汽油的品质有非常大的关系。
2015-03-03 14:35    

wangwei00231515对汪晓军： 各位老师好：曾几何时？发展带动了一切，可是又毁灭了一切。因为发展，马路边宽了，铁路提速了，人们腰包鼓起来了。可是，蓝天少见了，堵车增多了，人情变淡了。请问各位老师，我国目前环境问题突出，是畸形发展带来的严重后果吗？
2015-03-03 14:32

汪晓军：经济发展太快，对环境污染防治不得力，必须导致这些后果。这不仅是我国的问题，欧美也都有过。我国前几年，地方与地方之间只竞争GDP，加剧了这种趋势。
2015-03-03 14:35    

hougl对苗元华 ： 我在两年前曾有一篇相关的博文发表，目前在美国正在继续从事相关的成核机理研究，请各位老师指正。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=66750&do=blog&id=662329
2015-03-03 14:28

苗元华 ：谢谢，以后详细拜读
2015-03-03 14:35    

ladensuijiao对蒋大和： 柴记者最后的结论是分掉两桶油，走市场化的路，是极端错误的，小煤矿放开的时候是个怎样的情形？环境污染是加剧了不是变好了。资本本身的逐利行为决定了私企在环保问题上会更少担当。从一个正确的事实上导出一个错误的结论。怀疑其动机。
2015-03-03 11:15

蒋大和：柴静的行为应当点赞。主观客观上都打破了现今关于雾霾讨论的僵局。 政府、研究人员、公众都对雾霾有不同深度的了解了。但到底“雾霾是什么？”“霾从哪里来？”“该怎么办？”没有人出来大声讲。公众在等啊。 我也认为柴静讲话中有许多问题，但她不是专业人士，也不是管理人员啊。
2015-03-03 14:34    

wangwei00231515对王铮： 各位老师好：曾几何时？发展带动了一切，可是又毁灭了一切。因为发展，马路边宽了，铁路提速了，人们腰包鼓起来了。可是，蓝天少见了，堵车增多了，人情变淡了。请问各位老师，我国目前环境问题突出，是畸形发展带来的严重后果吗？
2015-03-03 14:32

王铮：是其它国家发展也经历过得，问题在于他们通过依法治国解决了许多问题，我们法律不认真
2015-03-03 14:34    

yanhc519对苗元华 ： 在柴静的视频中引用了很多NASA的数据，这些数据中国有没有呢？如果有，一般是哪些遥感卫星拍摄的呢？如果没有，有没有发射相关卫星的计划呢？
2015-03-03 14:31

苗元华 ：对于数据，不论是nasa的，还是我国自己的，据我所知，都不是我们普通人容易拿到的。
2015-03-03 14:34    

yanhc519对杜勇： 在柴静的视频中引用了很多NASA的数据，这些数据中国有没有呢？如果有，一般是哪些遥感卫星拍摄的呢？如果没有，有没有发射相关卫星的计划呢？
2015-03-03 14:31

杜勇：实际上是NOAA的气象卫星资料，公开免费的。我就使用中国的资源3号卫星数据非常好！法国的SPOT也很好。
2015-03-03 14:34    

wind对苗元华 ： 为什么提问的人这么少？
2015-03-03 14:30

苗元华 ：不知道，我在专心回答中，还没有来得及看对其他老师的提问
2015-03-03 14:33    

psudong对苗元华 ： 2年前听一个知名外交家演讲，说发达国家如何诟病我国的大气排放，我国的应对是“你们是先污染后治理才发达了，我们为什么不能”，由此理解为先污染后治理是我国默许的发展模式，国家需要GDP来支撑庞大的机器。也听相关领导说过对污染大户是一管就死，一放就乱，政府也是即爱又恨。所以我悲观的认为现在奢谈治理可能不太现实。不知理解对否？
2015-03-03 14:27

苗元华 ：一方面， 我们的确处于发展阶段。另外一方面，在金融放水的惯性下，我们的建筑物的寿命太短了。以我老家山东为例，80年左右大家开始建新房子，95年到05年建更好的新房子。之间还有村村通，自来水等工程，08年后，所有的一切都变成一片平地，因为大家要搬家上楼了。这么多的拆除和建设，都是要消耗能源的。
2015-03-03 14:33    

psudong对王铮： 2年前听一个知名外交家演讲，说发达国家如何诟病我国的大气排放，我国的应对是“你们是先污染后治理才发达了，我们为什么不能”，由此理解为先污染后治理是我国默许的发展模式，国家需要GDP来支撑庞大的机器。也听相关领导说过对污染大户是一管就死，一放就乱，政府也是即爱又恨。所以我悲观的认为现在奢谈治理可能不太现实。不知理解对否？
2015-03-03 14:27

王铮：这个外交家说法不对。在全球环境问题上，西方破坏了不少，只有一个地球，我们事实上被他们绑架了。这事为了我们生存，也得积极治理。 企业问题，国家标准一认真起来，他们就还行动的。
2015-03-03 14:32    

yanhc519对汪晓军： 在柴静的视频中引用了很多NASA的数据，这些数据中国有没有呢？如果有，一般是哪些遥感卫星拍摄的呢？如果没有，有没有发射相关卫星的计划呢？
2015-03-03 14:31

汪晓军：不好意思，这方面我不是很清楚呢!
2015-03-03 14:32    

psudong对汪晓军： 2年前听一个知名外交家演讲，说发达国家如何诟病我国的大气排放，我国的应对是“你们是先污染后治理才发达了，我们为什么不能”，由此理解为先污染后治理是我国默许的发展模式，国家需要GDP来支撑庞大的机器。也听相关领导说过对污染大户是一管就死，一放就乱，政府也是即爱又恨。所以我悲观的认为现在奢谈治理可能不太现实。不知理解对否？
2015-03-03 14:27

汪晓军：我觉得要脱除污染物50%非常容易，费用低，脱除污染物80%，难度也不大，费用也是可以接收的。而脱除污染物99%，就很难了，费用高昂。我们目前的重点，不是将那些已做得较好的，要从90%，提高到99%，而是要求没有做的治理的小单位，如每个家庭，先提高治理到50%，最好达到80%，从而削减污染负荷，这样做，环境效益与经济效益更好！
2015-03-03 14:31    

maoranxia对杜勇： 杜老师，下午好，我想问一下国外对环境遥感，生态遥感，大气遥感都用到哪些卫星？国内的哪些卫星可以用来做遥感监测的数据平台？谢谢！
2015-03-03 14:29

杜勇：中国的资源3号就非常好。特别是用于高分辨率的雾霾监测，甚至执法。
2015-03-03 14:31    

kxw16对苗元华 ： 公众使用私家车，国家有尾气排放标准，黄标车在一些城市区域限行，甚至全境限行，我想问的是我国私人小型轿车尾气排放标准可以更严格吗？转嫁给百姓的经济负担承受能力可以吗？我们和环保先进国家在汽车尾气排放管理上差距有多大?
2015-03-03 14:26

苗元华 ：在目前的经济条件下，我个人认为是可以承受的。技术上，通过引进和合作，我们在汽车为其催化技术上，已经有很大的提高。
2015-03-03 14:31    

ladensuijiao对蒋大和： 中国本身就处在整个产业链的底端，生产产品供别人消费。这个发展模式本身就决定了环境污染不可避免。将环境污染推给所谓执法不力，监管不到位本身就是错的。除非你将这些产业转移出去。可腾了笼没有鸟可以换。人还要生存发展，怎么办？这是发展中的必经阶段。欧美也是经过了这个阶段的。按照欧美发展的路走，这就是避不过的一个坎。
2015-03-03 11:10

蒋大和：同意您的观点。但我这方面不大懂，估计不会走和欧美重复的路。例如，雾霾就远不是伦敦烟雾（急性死亡多人）或洛杉矶烟雾（要强阳光）。 我们的雾霾是欧美国家没有经历过的，有困难，但也有可能解决。
2015-03-03 14:30    

jlpemail对苗元华 ： 这个是社会问题吧？科学家能解决吗？
2015-03-03 14:27

苗元华 ：如果这个问题，让所有质疑柴静不严谨的科学工作者都一边玩去，我想知道能否解决，这也是我今天想问的一个问题。
2015-03-03 14:30    

jlpemail对杜勇： 这个是社会问题吧？科学家能解决吗？
2015-03-03 14:27

杜勇：科学家只能提供解决方案。
2015-03-03 14:29    

kfm13对王铮： 既然知道车企在造假，那是那个部门渎职呢？
2015-03-03 14:21

王铮：这是一个社会问题，我建议可以先从执行标准抓起，其实柴静这个片子给了治国者一个机会，抓环境治理，可以形成法治文化，开展法治教育有不冒大的政治风险，容易获得大众支持。所以抓环境标准贯彻执行，是依法治国的突破口。
2015-03-03 14:29    

mountainwind1对苗元华 ： 我说哥们，开放电动车后面的话就是：严控小汽车数量和进入线路————反正查雾霾图就初步知道咋整了。 ——呃不仅仅是简单的开发电动车管理哦。比如四川盆地这种空气不大流动的地方，汽车就绝大部分去死吧？交通也换轻轨啊电车啥的？
2015-03-03 14:24

苗元华 ：这个事情，不是没有人做，可以百度一下杭州中国美院的一个项目，就和您的这个设想很类似
2015-03-03 14:28    

kfm13对杜勇： 既然知道车企在造假，那是那个部门渎职呢？
2015-03-03 14:21

杜勇：大家都知道，中国有个有关部门 :(.
2015-03-03 14:27    

hougl对苗元华 ： 12年研究人员在EST上有一篇研究论文研究了北京奥运会期间城市和郊区上空有机物的种类和含量，结果发现含氮的芳香类 醛类和酮类物质非常多 大多芳香类化合物（苯环衍生物）都可能有潜在的致癌作用
2015-03-03 14:22

苗元华 ：如果监测数据是这样的话，应该就是这样，一方面我们且行且珍惜吧，一方面我们每个人为节能减排做点贡献吧。因为任何污染现象，都是时间序列或者空间序列上局部排放浓度过高的结果。都是超出大自然自净能力的结果。
2015-03-03 14:27    

mountainwind1对汪晓军： 尤其在空气环境容量小的盆地地区，一时半会产业结构和环境容量你调整不过来的话，嘿嘿，电动车可是立马降低气体污染排放的哦？ 至于那啥啥电池污染的话就别忽悠我啦。
2015-03-03 14:17

汪晓军：呵呵，在几年前，我看过一个LCA（生命周期分析)研究报告，讲铅蓄电池的电动车，造成的污染，可能比汽车车还要大。但随着电池技术的提高，可能这种分析结果要改变!
2015-03-03 14:27    

hougl对蒋大和： 12年研究人员在EST上有一篇研究论文研究了北京奥运会期间城市和郊区上空有机物的种类和含量，结果发现含氮的芳香类 醛类和酮类物质非常多 大多芳香类化合物（苯环衍生物）都可能有潜在的致癌作用
2015-03-03 14:22

蒋大和：谢谢信息。 中国文章似乎有几篇。 但2010年美国HEI的文献调研报告称关于汽车尾气健康危害的研究成果太少，不足于下结论。现在有几篇，也还差的很远。。。
2015-03-03 14:27    

kwang对杜勇： 雾霾天究竟和汽车有多大关系，所占比重是多少？
2015-03-03 14:02

杜勇：这取决于不同的地方。密集的地方影响大，开阔的地方就好一些。市中心的汽车对空气质量的影响远远大于郊外。
2015-03-03 14:26    

zhiliao2011对苗元华 ： 有事，没有时间专门在这里参与访谈。简单写几句，算是建议或者评议吧。 在全球化的今天，解决环境问题已经成为各国最容易谈拢的事情。看一看中美，中日，中欧在各种情况下的合作中，总是少不了环境方面的合作议题。说明解决环境问题的很多技术壁垒并不是很高，换句话说，很多的环境问题其实是有可资利用的解决技术。关键在于是否能用起来。 第二，看到网上大家不断的追问环境污染的“主凶”，觉得有点卷牛角尖。要真找环境污染的元凶，我们大家都有份，知识份额大小不同而已。政府应该承担的最多也就是个管理不力而已。 其三，解决环境问题，首要的是建立严苛的环境管理体系。而同样重要的还有提高全民环境教育水平，包括环保意识、环保知识和环保技能的宣传与普及。 其四，应该是如何建立环境管理的监督体系。这个在欧美日等国家，应该是属于环境管理体系中的内容，在目前的中国大陆很有必要独立出来。以纠正环保罚款代替治理，人情变成合规，责权纠缠不清等弊端。
2015-03-03 14:19

苗元华 ：非常支持您说的提高全民环保水平的说法。现在看，我们大部分人是喜欢盲从和相信的，不仅如此，如果对偶像有一点点怀疑，还会追着纠缠。这样的状态，我相信提高水平是一件任重道远的事情。
2015-03-03 14:26    

hougl对汪晓军： 12年研究人员在EST上有一篇研究论文研究了北京奥运会期间城市和郊区上空有机物的种类和含量，结果发现含氮的芳香类 醛类和酮类物质非常多 大多芳香类化合物（苯环衍生物）都可能有潜在的致癌作用
2015-03-03 14:22

汪晓军：是的。
2015-03-03 14:25    

hougl对王铮： 12年研究人员在EST上有一篇研究论文研究了北京奥运会期间城市和郊区上空有机物的种类和含量，结果发现含氮的芳香类 醛类和酮类物质非常多 大多芳香类化合物（苯环衍生物）都可能有潜在的致癌作用
2015-03-03 14:22

王铮：谢谢你的信息
2015-03-03 14:25    

kfm13对汪晓军： 既然知道车企在造假，那是那个部门渎职呢？
2015-03-03 14:21

汪晓军：许多部门都有关系。我知道，在广州，有些停车场停满了车，一问，讲是不达新标准的新车，在广州不允许销售。但若在小车方销售了，再开到广州，广州就管不了了。那些违标的车，不是在北京上牌的，但开到北京去了。
2015-03-03 14:25    

mountainwind1对苗元华 ： 尤其在空气环境容量小的盆地地区，一时半会产业结构和环境容量你调整不过来的话，嘿嘿，电动车可是立马降低气体污染排放的哦？ 至于那啥啥电池污染的话就别忽悠我啦。
2015-03-03 14:17

苗元华 ：前面已经回答，北方电动车很普及，你老人家所在的南方地区不了解。
2015-03-03 14:24    

maoranxia对蒋大和： 请问哪位老师是做遥感方向的，谢谢 ？
2015-03-03 14:21

蒋大和：杜勇老师
2015-03-03 14:24    

Tianqing对王铮： 下午有课，无法参与实时访谈，提前提个问题，其实不算问题，算comments吧：包括灰霾/雾霾在内的这种跨学科、跨领域属性的环境问题，最初从自然科学入手探索它的科学成因机理和工程技术解决方案，往往最终会走到关注社会治理以寻求从根源上解决它的政策制度实施措施等策略上。从身边现实寻找并凝练问题的包括人文社科在内的多种学科的研究者们，也许是形成这种跨学科科研共同体的路径之一，逐步形成的这种跨学科的学者共同体，会有助于更系统化地开展这种跨学科研究，进而可能推动一些政策、组织机制、体制制度等的变化，推动环境问题解决的。从另一个角度说：没有一个与解决跨学科、跨领域环境问题相适应的制度、体制和社会管理机制，环境问题无法得到解决。现在的社会统治管理制度体制和机制，西方的制度是适合经济发展的制度，中国的制度是适合某种政治发展的，而当环保、生态文明被提出到前所未有的高度时，人类发现：现代社会唯独缺乏一种适合推行环境保护的社会体制制度或机制的建设。
2015-03-03 09:44

王铮：不谈政治
2015-03-03 14:24    

Qiangzer对蒋大和： 看完纪录片感受颇深，但觉得只能慢慢治理，这里面纠结了很多方面的利益团体，政府是否会下狠手割肉呢？环保部权利小，但如果给予更大的权利后，是否又产生新的腐败和以权谋私呢？各参与部门监管不利、以权谋私该如何监督？法律履行不彻底又由谁来监管？政府是否会放手国家控制的战略资源，让其自由进入商品经济呢？煤炭、石油、电、水，少一些政府干扰，是否他们将发展的更好？若国家减少钢铁企业数量，那些因此下岗的人员国家将怎样解决？国家面对这么多焦头烂额的问题，是否有信心解决，是否有具体的解决方法或策略？群众参与监管是否有效？投诉机制反馈是否迅速、强力、有效？各位老师，以上疑问请酌情回答，谢谢！
2015-03-03 10:47

蒋大和：中国发展速度太快，变成这样实际上是90年代后期开始加速的。发生问题，困难重重也正常。希望的是要抓教育，不能教育产业化（我想），不仅要中国梦，而且要中国心（信？关于生态文明的“信仰”？）
2015-03-03 14:24    

maoranxia对苗元华 ： 请问哪位老师是做遥感方向的，谢谢 ？
2015-03-03 14:21

苗元华 ：杜勇老师是遥感专家，掌握着世界上通过遥感反演雾霾浓度的领先技术。
2015-03-03 14:24    

maoranxia对杜勇： 请问哪位老师是做遥感方向的，谢谢 ？
2015-03-03 14:21

杜勇：我是。有什么问题？
2015-03-03 14:24    

mountainwind1对王铮： 要我说啊，会不会乘此机会放开电动车管理啊？ 城市交通工具产霾好像这招快，其他的调节城市通风状况啊绿化啊改变产业格局啊之类的都超级麻烦超级贵的事？
2015-03-03 14:14

王铮：我看到的电动车在城市横冲直撞，管理赶不上，不能放开
2015-03-03 14:23    

kfm13对苗元华 ： 既然知道车企在造假，那是那个部门渎职呢？
2015-03-03 14:21

苗元华 ：我感觉至少工商吧，这个问题没有仔细研究过。
2015-03-03 14:23    

frkllj对杜勇： 现在市面上的PM2.5口罩到底有多大作用？
2015-03-03 14:15

杜勇：总比不带好。虽然PM2.5可以穿过口罩，但总有一些会吸附在口罩中。
2015-03-03 14:23    

LewisJane对苗元华 ： 您好，我国逢年过节都要烟花爆竹的，是不是要摈弃这方面个的传统文化，才能更好地改善雾霾。可是，老一辈的人，一个劲地要我们遵循传统，晚辈说的话很少管用啊。我想问的是，如何能教育或提倡，可以使老一辈可以接受别乱放鞭炮事件。
2015-03-03 14:15

苗元华 ：传统与现实，是一个难以调和的事情，其实对于农村来说，放鞭炮的污染很快就会扩散，倒不是说应该非要禁止。但是对于北京这样的地方，燃放密度特别高，以后是不是禁止，可以商榷。之前似乎北京禁止过几年。
2015-03-03 14:23    

maoranxia对汪晓军： 请问哪位老师是做遥感方向的，谢谢 ？
2015-03-03 14:21

汪晓军：我们环境学院目前没有人做，有做GIS,环境监测等方面的。
2015-03-03 14:22    

yuhailiang对王铮： 科研，其实就是在追求“卓越”，如果科研人员做出了好的技术，企业不用，如石油企业不用好的技术减少硫化物等。这个怎么办？ 政府部门是不是应该针对这样的行为采取一些措施？
2015-03-03 13:40

王铮： 科研，其实就是在追求“卓越”，这个说法不科学。科研是追求创新和大众福利的
2015-03-03 14:22    

mountainwind1对苗元华 ： 要我说啊，会不会乘此机会放开电动车管理啊？ 城市交通工具产霾好像这招快，其他的调节城市通风状况啊绿化啊改变产业格局啊之类的都超级麻烦超级贵的事？
2015-03-03 14:14

苗元华 ：电动车其实不管放不放开，在北方大部分城市都是很普及的，呵呵。
2015-03-03 14:21    

zhiliao2011对汪晓军： 有事，没有时间专门在这里参与访谈。简单写几句，算是建议或者评议吧。 在全球化的今天，解决环境问题已经成为各国最容易谈拢的事情。看一看中美，中日，中欧在各种情况下的合作中，总是少不了环境方面的合作议题。说明解决环境问题的很多技术壁垒并不是很高，换句话说，很多的环境问题其实是有可资利用的解决技术。关键在于是否能用起来。 第二，看到网上大家不断的追问环境污染的“主凶”，觉得有点卷牛角尖。要真找环境污染的元凶，我们大家都有份，知识份额大小不同而已。政府应该承担的最多也就是个管理不力而已。 其三，解决环境问题，首要的是建立严苛的环境管理体系。而同样重要的还有提高全民环境教育水平，包括环保意识、环保知识和环保技能的宣传与普及。 其四，应该是如何建立环境管理的监督体系。这个在欧美日等国家，应该是属于环境管理体系中的内容，在目前的中国大陆很有必要独立出来。以纠正环保罚款代替治理，人情变成合规，责权纠缠不清等弊端。
2015-03-03 14:19

汪晓军：同意你的观点！
2015-03-03 14:21    

yexiangyu对杜勇： PM2.5的现有治理手段当中，最有发展前景的技术是什么
2015-03-03 09:26

杜勇：PM2.5 或者雾霾的治理，首先应当从源头抓起。其实煤炭和石油的消耗不是必然要造成大气污染。大气污染是工业化追逐利润的结果。最有发展前景的技术，我认为应当是低成本高效率的污染过滤技术。在生产成本增加不大的情况下，尽可能地降低污染物的排放。所谓过滤技术应当包括汽车尾气以及煤炭的消耗过程。 另一方面，我认为一种高效严格的执法技术（包括卫星监测），使违规的污染源能必定受到惩罚，也会很有发展前景。
2015-03-03 14:21    

xupeiyang对苗元华 ： 春节鞭炮必须全部禁止燃放，空气污染太大啦。再每年有不少人眼睛炸伤的。
2015-03-03 14:15

苗元华 ：北京除夕晚上，PM2.5是直线上升啊，不过传统与现实，自古就是两难的选择吧，呵呵。
2015-03-03 14:21    

yuhailiang对杜勇： 空气雾霾，与汽车太多有一定关系。减轻汽车重量可以节约能源、减轻污染。目前，也有很多这样的新技术、新材料发展了。然而，为什么，在中国现行体制下，好的东西不能够得到推广和应用呢？
2015-03-03 13:36

杜勇：新技术的推广需要很长时间，国外现在大量推广电动和汽油两用车。相信我们国家在不远的将来，也会的！
2015-03-03 14:20    

sunyu367对苗元华 ： 我们知道，如果将雾霾状态设定为0状态，则可以通过物理化学条件注入的方式破坏此状态，无论是负还是正，要么堵住源头，要么让它们归于尘土。后者可行？
2015-03-03 14:03

苗元华 ：源头控制比较容易一些，除了雾霾，重金属污染也是如此，扩散到大空间中，就不好办了。雾霾扩散之后，估计就只能对居住工作的室内空间进行净化了，这就是你说的后面的办法。
2015-03-03 14:20    

hougl对王铮： 关于口罩的问题，我之前在北京从来不戴。口罩能阻挡住的大粒径的粒子对人体的危害很小，如果口罩把那些对人体危害大的小粒径的粒子阻挡住了，那么呼吸也成问题了
2015-03-03 14:18

王铮：最好问相关专家
2015-03-03 14:20    

yhl710113对蒋大和： 请问专家，在我国大气污染中，燃煤、燃油、居民用车等所占比例情况到底是怎样的？我们当前最应解决哪方面问题？ 前一阵子看了奥巴马在美国伍斯特职业高中毕业典礼上的讲话视频，他赞扬该中学学以致用，为全美高中做出榜样，并提到只有把他们的太阳能技术搞上去，才能抵制中国太阳能产业对美国的倾销。我的疑问是：我国这么大的国家能源需求应很大，为什么国内使用太阳能发电系统不多？它并没有成为我国屋顶的一道亮丽风景线。听说德国是世界上太阳能装机量最大的国家，因为他们的政府给予太阳能用户和企业极大的补贴。为什么我们不这样做呢？正如柴静纪录片中提到的，我们国家对有的钢铁企业两年补贴２０个亿。为什么不补贴给这些清洁能源企业和用户？这样不是既可以激励企业技术发展，又可以解决部分就业，更可以降低污染吗？中国清洁能源使用啥时能成为我们城市屋顶一道亮两风景线呢？还有风能、核聚变能这些清洁能源能否多作宣传和科普工作呢？听说核聚变能产生的能量可以使１升海水变３００升汽油，又是几乎不产生什么污染的（几乎可以忽略不记）的能源，在五十年内真能得到使用吗？
2015-03-03 10:01

蒋大和：我每年收集英国石油公司（BP）公布的数据，按他们，中国烧煤是美国的4倍，印度的6倍。但耗油约为美国的一半，或更弱。汽车数量没有查过。 我国的问题是，烧煤的脱硫几乎是假的。除了像上海这样的大城市，大型企业不敢，现在新闻揭露出来的，一些污染企业，很多在作假，知法犯法。脱硝更落后。 但耗油中有相当部分在石油化工上，汽车用的是其中质量最好的汽油，约也占一半?(不确认，最好再查查） 根据我国能源结构，烧煤占额大免不了，治理空气污染难度很大。 重要的是严格执法，反腐。犯法是和腐败联系的。
2015-03-03 14:20    

LewisJane对汪晓军： 您好，我国逢年过节都要烟花爆竹的，是不是要摈弃这方面个的传统文化，才能更好地改善雾霾。可是，老一辈的人，一个劲地要我们遵循传统，晚辈说的话很少管用啊。我想问的是，如何能教育或提倡，可以使老一辈可以接受别乱放鞭炮事件。
2015-03-03 14:15

汪晓军：放鞭炮有污染是肯定的，但目前的大气污染，最主要还是工业，特别是一些重工业，家庭燃煤的污染。限制放鞭炮是一个平衡问题，可以提倡少放，不放。
2015-03-03 14:19    

xupeiyang对王铮： 春节鞭炮必须全部禁止燃放，空气污染太大啦。再每年有不少人眼睛炸伤的。
2015-03-03 14:15

王铮：不同意。没有科学证据，我不管表示可以冲击文化
2015-03-03 14:19    

frkllj对苗元华 ： 现在市面上的PM2.5口罩到底有多大作用？
2015-03-03 14:15

苗元华 ：看什么类别的，有的N95的还是能防住不少颗粒物的。但口罩还有一个值得考虑的，那就是是否带着舒服。另外，在公共场所与人交流的时候，还涉及是否尊重的问题。
2015-03-03 14:18    

LewisJane对王铮： 您好，我国逢年过节都要烟花爆竹的，是不是要摈弃这方面个的传统文化，才能更好地改善雾霾。可是，老一辈的人，一个劲地要我们遵循传统，晚辈说的话很少管用啊。我想问的是，如何能教育或提倡，可以使老一辈可以接受别乱放鞭炮事件。
2015-03-03 14:15

王铮：我不同意你。雾霾主要是VOC等造成，与鞭炮关系尚不清楚
2015-03-03 14:18    

yhl710113对杜勇： 请问专家，在我国大气污染中，燃煤、燃油、居民用车等所占比例情况到底是怎样的？我们当前最应解决哪方面问题？ 前一阵子看了奥巴马在美国伍斯特职业高中毕业典礼上的讲话视频，他赞扬该中学学以致用，为全美高中做出榜样，并提到只有把他们的太阳能技术搞上去，才能抵制中国太阳能产业对美国的倾销。我的疑问是：我国这么大的国家能源需求应很大，为什么国内使用太阳能发电系统不多？它并没有成为我国屋顶的一道亮丽风景线。听说德国是世界上太阳能装机量最大的国家，因为他们的政府给予太阳能用户和企业极大的补贴。为什么我们不这样做呢？正如柴静纪录片中提到的，我们国家对有的钢铁企业两年补贴２０个亿。为什么不补贴给这些清洁能源企业和用户？这样不是既可以激励企业技术发展，又可以解决部分就业，更可以降低污染吗？中国清洁能源使用啥时能成为我们城市屋顶一道亮两风景线呢？还有风能、核聚变能这些清洁能源能否多作宣传和科普工作呢？听说核聚变能产生的能量可以使１升海水变３００升汽油，又是几乎不产生什么污染的（几乎可以忽略不记）的能源，在五十年内真能得到使用吗？
2015-03-03 10:01

杜勇：绿色能源当然是一个发展方向。中国的太阳能电池大量的出口，为什么国内没有普遍应用呢？
2015-03-03 14:18    

xujinxia对苗元华 ： PM2.5确实能致癌症吗？能致哪些病及癌症？
2015-03-03 14:11

苗元华 ：目前我个人判断，是会致病，至于如何致癌，我不是医学或者生命科学专业的，没法从原理上解答。我需要说的是，就我昨天向一个医生朋友求证，目前我国的肺癌发病率，并不比瑞典等空气好的欧洲地区高多少。
2015-03-03 14:17    

xupeiyang对汪晓军： 春节鞭炮必须全部禁止燃放，空气污染太大啦。再每年有不少人眼睛炸伤的。
2015-03-03 14:15

汪晓军：是的，当然也有人讲，没有它，就没有年味了，这是一个平衡问题，可以限时，限地点，限量来解决它。
2015-03-03 14:16    

mountainwind1对杜勇： 要我说啊，会不会乘此机会放开电动车管理啊？ 城市交通工具产霾好像这招快，其他的调节城市通风状况啊绿化啊改变产业格局啊之类的都超级麻烦超级贵的事？
2015-03-03 14:14

杜勇：坚决同意！特别是城市中心可以只允许电动车和公共交通进入！
2015-03-03 14:16    

frkllj对王铮： 现在市面上的PM2.5口罩到底有多大作用？
2015-03-03 14:15

王铮：我的一个同事乐教授告诉我，用处不大。他研究这个问题
2015-03-03 14:16    

fwrq对苗元华 ： 希望专家呼吁大力发展公共交通，限制私家车
2015-03-03 14:09

苗元华 ：是的，应该这样，还有就是提高大排气量汽车的使用成本。
2015-03-03 14:16    

yuhailiang对汪晓军： 科研，其实就是在追求“卓越”，如果科研人员做出了好的技术，企业不用，如石油企业不用好的技术减少硫化物等。这个怎么办？ 政府部门是不是应该针对这样的行为采取一些措施？
2015-03-03 13:40

汪晓军：不能什么都靠政府的。真正的好技术，还是要花力气推广的。国内的标准也比较严，若能达到较高的标准，费用又比较低，就容易推广，若费用太高，就麻烦了。
2015-03-03 14:15    

kwang对苗元华 ： 雾霾天究竟和汽车有多大关系，所占比重是多少？
2015-03-03 14:02

苗元华 ：不同的检测部门得到的数据稍有差异，请看中科院大气物理所王跃思和中科院生态中心贺泓公开发表的数据，作为参考。
2015-03-03 14:15    

ladensuijiao对杜勇： 中国本身就处在整个产业链的底端，生产产品供别人消费。这个发展模式本身就决定了环境污染不可避免。将环境污染推给所谓执法不力，监管不到位本身就是错的。除非你将这些产业转移出去。可腾了笼没有鸟可以换。人还要生存发展，怎么办？这是发展中的必经阶段。欧美也是经过了这个阶段的。按照欧美发展的路走，这就是避不过的一个坎。
2015-03-03 11:10

杜勇：我不同意，工业化过程环境污染不可避免。欧美发展工业化时，还没有环境保护的概念。现在，几十年的科技进步使我们可以避免牺牲环境的代价。只是要控制工业化的利润。如果只能以牺牲环境来换取利润，无异于杀鸡取卵，绝不会做到可持续发展。
2015-03-03 14:15    

xsquare对王铮： 王老师好，记得好象几年前好象看过您发表过对雾霾的一些观点的一篇博文，大概是关于区域经济规划之类的，现在找不到了，能否再提供一下，以便拜读？
2015-03-03 14:12

王铮：那是关于研究雾霾机制的项目建议书，不是管理问题，柴静提出的主要是管理问题
2015-03-03 14:15    

sunyu367对杜勇： 减少甚至消除雾霾 再好不过。 是否好可以对已经形成的雾霾加以利用呢？ 虽然利用雾霾作战取胜的“草船借箭”是战争情况下的特殊事件，不可并论， 但是，如果能在已经形成雾霾的环境中，注入干冰等，当然，最好不是固态温室气体，也可以是其它大气沉降核作为替代品，促进大气降水（人工降雨或降雪）~~
2015-03-03 13:57

杜勇：最好还是不要或者少形成雾霾。
2015-03-03 14:14    

sunyu367对苗元华 ： 减少甚至消除雾霾 再好不过。 是否好可以对已经形成的雾霾加以利用呢？ 虽然利用雾霾作战取胜的“草船借箭”是战争情况下的特殊事件，不可并论， 但是，如果能在已经形成雾霾的环境中，注入干冰等，当然，最好不是固态温室气体，也可以是其它大气沉降核作为替代品，促进大气降水（人工降雨或降雪）~~
2015-03-03 13:57

苗元华 ：可以先作为科研项目探讨，集思广益，为减少雾霾做出努力。
2015-03-03 14:14    

yuhailiang对苗元华 ： 科研，其实就是在追求“卓越”，如果科研人员做出了好的技术，企业不用，如石油企业不用好的技术减少硫化物等。这个怎么办？ 政府部门是不是应该针对这样的行为采取一些措施？
2015-03-03 13:40

苗元华 ：对于做产品来说，创新是必须的。但是对于一个商业化的产品来说，性能的稳定性和使用的安全性，是最重要的。
2015-03-03 14:13    

sunyu367对王铮： 我们知道，如果将雾霾状态设定为0状态，则可以通过物理化学条件注入的方式破坏此状态，无论是负还是正，要么堵住源头，要么让它们归于尘土。后者可行？
2015-03-03 14:03

王铮：您好，技术问题，最好请教技术专家，
2015-03-03 14:13    

yuhailiang对杜勇： 科研，其实就是在追求“卓越”，如果科研人员做出了好的技术，企业不用，如石油企业不用好的技术减少硫化物等。这个怎么办？ 政府部门是不是应该针对这样的行为采取一些措施？
2015-03-03 13:40

杜勇：好技术也应当走市场化的道路。当然，政府一定的扶持也是必要的。
2015-03-03 14:13    

xujinxia对汪晓军： PM2.5确实能致癌症吗？能致哪些病及癌症？
2015-03-03 14:11

汪晓军：能不能致癌，目前并没有定量的关系，但对其它呼吸道疾病，是肯定的，且有统计学意义。
2015-03-03 14:13    

yuhailiang对苗元华 ： 忘了一件事，欢迎大家到我的空间看看我的最新博文：《穹顶之下-科研雾霾》，http://blog.sciencenet.cn/blog-117889-871517.html
2015-03-03 13:37

苗元华 ：谢谢，有空会去拜读
2015-03-03 14:12    

yuhailiang对苗元华 ： 空气雾霾，与汽车太多有一定关系。减轻汽车重量可以节约能源、减轻污染。目前，也有很多这样的新技术、新材料发展了。然而，为什么，在中国现行体制下，好的东西不能够得到推广和应用呢？
2015-03-03 13:36

苗元华 ：汽车是一个需要综合考虑的产品，除了速度，还包括安全性等方面。还有一点就是，一个产品对原有产品的代替，不可能一触而就。如果真的是好产品，一定会慢慢普及，相信市场是有选择能力的。
2015-03-03 14:12    

Tianqing对蒋大和： 下午有课，无法参与实时访谈，提前提个问题，其实不算问题，算comments吧：包括灰霾/雾霾在内的这种跨学科、跨领域属性的环境问题，最初从自然科学入手探索它的科学成因机理和工程技术解决方案，往往最终会走到关注社会治理以寻求从根源上解决它的政策制度实施措施等策略上。从身边现实寻找并凝练问题的包括人文社科在内的多种学科的研究者们，也许是形成这种跨学科科研共同体的路径之一，逐步形成的这种跨学科的学者共同体，会有助于更系统化地开展这种跨学科研究，进而可能推动一些政策、组织机制、体制制度等的变化，推动环境问题解决的。从另一个角度说：没有一个与解决跨学科、跨领域环境问题相适应的制度、体制和社会管理机制，环境问题无法得到解决。现在的社会统治管理制度体制和机制，西方的制度是适合经济发展的制度，中国的制度是适合某种政治发展的，而当环保、生态文明被提出到前所未有的高度时，人类发现：现代社会唯独缺乏一种适合推行环境保护的社会体制制度或机制的建设。
2015-03-03 09:44

蒋大和：您从事的生态建设很重要。我们也曾寄很大希望于2007年提出的“生态文明建设”。我给留学生上课时常说这个，而且说党在这里面的重要性。 但不知道为什么，之后实际行动并不热烈？ 倒有些感觉“人心不古”，似乎“各扫门前雪”都有些问题了（如旅游景点，游客一走，垃圾遍地）
2015-03-03 14:12    

fwrq对汪晓军： 希望专家呼吁大力发展公共交通，限制私家车
2015-03-03 14:09

汪晓军：支持。我去市区开会，都坐公交了，不是繁忙时段，呵呵，公交车高一点，风景更好。
2015-03-03 14:11    

fwrq对杜勇： 希望专家呼吁大力发展公共交通，限制私家车
2015-03-03 14:09

杜勇：这是正道！
2015-03-03 14:11    

ladensuijiao对苗元华 ： 柴记者最后的结论是分掉两桶油，走市场化的路，是极端错误的，小煤矿放开的时候是个怎样的情形？环境污染是加剧了不是变好了。资本本身的逐利行为决定了私企在环保问题上会更少担当。从一个正确的事实上导出一个错误的结论。怀疑其动机。
2015-03-03 11:15

苗元华 ：我也认为她的建议是值得商榷的，但是我们今天最好别讨论动机。任何一个论断，只要有理有据，都是值得尊重的。
2015-03-03 14:11    

sunyu367对汪晓军： 减少甚至消除雾霾 再好不过。 是否好可以对已经形成的雾霾加以利用呢？ 虽然利用雾霾作战取胜的“草船借箭”是战争情况下的特殊事件，不可并论， 但是，如果能在已经形成雾霾的环境中，注入干冰等，当然，最好不是固态温室气体，也可以是其它大气沉降核作为替代品，促进大气降水（人工降雨或降雪）~~
2015-03-03 13:57

汪晓军：雾霾中有一定的水汽，但水汽量是很少的，可能利用它来降雨，价值不大。且即使降水了，水也是污水。当然，这种创新式思维，还是要鼓励的，呵呵!
2015-03-03 14:10    

ladensuijiao对苗元华 ： 中国本身就处在整个产业链的底端，生产产品供别人消费。这个发展模式本身就决定了环境污染不可避免。将环境污染推给所谓执法不力，监管不到位本身就是错的。除非你将这些产业转移出去。可腾了笼没有鸟可以换。人还要生存发展，怎么办？这是发展中的必经阶段。欧美也是经过了这个阶段的。按照欧美发展的路走，这就是避不过的一个坎。
2015-03-03 11:10

苗元华 ：这个阶段是要存在问题，但也不要这么悲观。有些问题，提高一点成本，就能解决。现在存在的问题是这样，各地执法力度不一致，如果只是局部地区提高标准，那么这个地方的企业的成本会升高，会影响市场竞争力。所以，就法律来讲，一定要全国各地力度一致，才能有较好的效果。
2015-03-03 14:10    

ladensuijiao对杜勇： 柴记者最后的结论是分掉两桶油，走市场化的路，是极端错误的，小煤矿放开的时候是个怎样的情形？环境污染是加剧了不是变好了。资本本身的逐利行为决定了私企在环保问题上会更少担当。从一个正确的事实上导出一个错误的结论。怀疑其动机。
2015-03-03 11:15

杜勇：我不怀疑柴静的动机。具体的结论并不重要。能利用她的影响和努力细致的工作，唤起全社会对我们生存环境的重视，功德无量！钦佩！
2015-03-03 14:10    

kwang对汪晓军： 雾霾天究竟和汽车有多大关系，所占比重是多少？
2015-03-03 14:02

汪晓军：我觉得关系比较大，但多少，我不是这方面的专家，不敢乱讲。为什么讲我觉得比较大，因为以前车少，现在车多，而煤的消耗，几乎没有增加多少。
2015-03-03 14:08    

Qiangzer对苗元华 ： 看完纪录片感受颇深，但觉得只能慢慢治理，这里面纠结了很多方面的利益团体，政府是否会下狠手割肉呢？环保部权利小，但如果给予更大的权利后，是否又产生新的腐败和以权谋私呢？各参与部门监管不利、以权谋私该如何监督？法律履行不彻底又由谁来监管？政府是否会放手国家控制的战略资源，让其自由进入商品经济呢？煤炭、石油、电、水，少一些政府干扰，是否他们将发展的更好？若国家减少钢铁企业数量，那些因此下岗的人员国家将怎样解决？国家面对这么多焦头烂额的问题，是否有信心解决，是否有具体的解决方法或策略？群众参与监管是否有效？投诉机制反馈是否迅速、强力、有效？各位老师，以上疑问请酌情回答，谢谢！
2015-03-03 10:47

苗元华 ：不管何种体制，有法不依是最大的问题。有法不依的话，在我看来，任何体质都差不多。实际上，世界上的事情如果认真起来，实现起来就不困难。但是不认真的话，就只能让少数人受益，多数人受害。要看各方的话语权了。
2015-03-03 14:08    

yexiangyu对蒋大和： PM2.5的现有治理手段当中，最有发展前景的技术是什么
2015-03-03 09:26

蒋大和：得分一次颗粒物还是二次颗粒物。 一次颗粒物中，汽车尾气范围和影响最大，治理是用三相催化转换器吧。要求满足欧5标准？ 二次颗粒物主要是硫酸盐、硝酸盐和可溶性有机碳，脱硫脱硝应当严格执行。 但常容易忽视氮氧化物的发生有三种机制：高温、同时存在碳氢活性分子、杂质。
2015-03-03 14:07    

GDHBWQ对杜勇： 因为PM2.5里面的成份对健康的影响大，可否作为必须测量和公布的因子，请专家呼吁一下。
2015-03-03 09:10

杜勇：测量和公布的因子已经包括了有关的化学成分的含量。PM2.5， PM10，一氧化碳，二氧化氮 臭氧和二氧化硫。我想呼吁一下，能否开放历史数据，使学者们可以研究空气污染的历史和发展过程，从而找出污染的根源和解决方案。
2015-03-03 14:07    

yhl710113对苗元华 ： 请问专家，在我国大气污染中，燃煤、燃油、居民用车等所占比例情况到底是怎样的？我们当前最应解决哪方面问题？ 前一阵子看了奥巴马在美国伍斯特职业高中毕业典礼上的讲话视频，他赞扬该中学学以致用，为全美高中做出榜样，并提到只有把他们的太阳能技术搞上去，才能抵制中国太阳能产业对美国的倾销。我的疑问是：我国这么大的国家能源需求应很大，为什么国内使用太阳能发电系统不多？它并没有成为我国屋顶的一道亮丽风景线。听说德国是世界上太阳能装机量最大的国家，因为他们的政府给予太阳能用户和企业极大的补贴。为什么我们不这样做呢？正如柴静纪录片中提到的，我们国家对有的钢铁企业两年补贴２０个亿。为什么不补贴给这些清洁能源企业和用户？这样不是既可以激励企业技术发展，又可以解决部分就业，更可以降低污染吗？中国清洁能源使用啥时能成为我们城市屋顶一道亮两风景线呢？还有风能、核聚变能这些清洁能源能否多作宣传和科普工作呢？听说核聚变能产生的能量可以使１升海水变３００升汽油，又是几乎不产生什么污染的（几乎可以忽略不记）的能源，在五十年内真能得到使用吗？
2015-03-03 10:01

苗元华 ：据我所知，各地对于太阳能上网，都有不小的补贴，现在也允许民用的屋顶发电并网发电，具体您应该可以百度到详细数据。以后可以详聊
2015-03-03 14:07    

sunyu367对汪晓军： 我们知道，如果将雾霾状态设定为0状态，则可以通过物理化学条件注入的方式破坏此状态，无论是负还是正，要么堵住源头，要么让它们归于尘土。后者可行？
2015-03-03 14:03

汪晓军：后者就是想“无为而治”，在污染负荷比较小的情况下，是可以的。但现在的污染负荷已大到人人都受不了了，呵呵，就不可行了!
2015-03-03 14:07    

lixin057对杜勇： 怎样理解《穹顶之下》片中 中国科学院大气物理研究所王跃思研究员说的“中国的污染治理，第一是靠管理，第二是靠管理，第三还是靠管理，习总说，法律的尊严在于执行”
2015-03-03 00:25

杜勇：这应当是搞科学研究的学者的无奈吧！
2015-03-03 14:06    

Tianqing对苗元华 ： 下午有课，无法参与实时访谈，提前提个问题，其实不算问题，算comments吧：包括灰霾/雾霾在内的这种跨学科、跨领域属性的环境问题，最初从自然科学入手探索它的科学成因机理和工程技术解决方案，往往最终会走到关注社会治理以寻求从根源上解决它的政策制度实施措施等策略上。从身边现实寻找并凝练问题的包括人文社科在内的多种学科的研究者们，也许是形成这种跨学科科研共同体的路径之一，逐步形成的这种跨学科的学者共同体，会有助于更系统化地开展这种跨学科研究，进而可能推动一些政策、组织机制、体制制度等的变化，推动环境问题解决的。从另一个角度说：没有一个与解决跨学科、跨领域环境问题相适应的制度、体制和社会管理机制，环境问题无法得到解决。现在的社会统治管理制度体制和机制，西方的制度是适合经济发展的制度，中国的制度是适合某种政治发展的，而当环保、生态文明被提出到前所未有的高度时，人类发现：现代社会唯独缺乏一种适合推行环境保护的社会体制制度或机制的建设。
2015-03-03 09:44

苗元华 ：谢谢您的评论和对环保问题的关注，让我们共同努力，去实现蓝天白云的生活。
2015-03-03 14:06    

yexiangyu对苗元华 ： PM2.5的现有治理手段当中，最有发展前景的技术是什么
2015-03-03 09:26

苗元华 ：单纯的PM2.5的治理，目前比较成熟的技术就可以了，一般是两条技术路线：高效滤网或者静电集尘。两种方法各有利弊，以后可以详聊。
2015-03-03 14:05    

GDHBWQ对苗元华 ： 因为PM2.5里面的成份对健康的影响大，可否作为必须测量和公布的因子，请专家呼吁一下。
2015-03-03 09:10

苗元华 ：可以呼吁，同时在中科院山西煤炭化学研究所李学宽研究员的建议下，我们也会共同开展这方面的工作，看全国各地的污染成分的区别。
2015-03-03 14:03    

GDHBWQ对蒋大和： 因为PM2.5里面的成份对健康的影响大，可否作为必须测量和公布的因子，请专家呼吁一下。
2015-03-03 09:10

蒋大和：好问题，但是要等待有共性的危害成分查出来吧。按我想法，未必雾霾里主要PM2.5里多，香烟、油烟、汽车尾气里早就有些已知的了吧？
2015-03-03 14:03    

fangfeng1979对苗元华 ： 看柴静的纪录片，就是一本“当代官场现形记”。
2015-03-03 09:08

苗元华 ：任何人都有自己的解读。
2015-03-03 14:03